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天山網訊 2012年新疆計劃完成交通運輸固定資産投資300億元，其中211億元用於高速大通道建設。眼下，在建的18個高速公路續建項目已全面復工，預計2012年年底將有1055公里高速路建成通車，新疆高速大通道骨架正加速形成。
根據自治區的要求，連霍高速星哈段通車日期由11月30號調整至8月30號，為了保質保量按期完工，復工以後，施工單位採取多個措施加快施工進度。
記者 羅潔：“我現在是在連霍高速公路星星峽至哈密段的施工現場，據我們了解，整個路段的全長有169公里，目前水穩層的鋪設已經完成了140公里，施工單位根據哈密風沙大氣溫高的特點，用土工布對水穩層進行覆蓋，保證路面的質量。”
總投資10.37億元的連雲港至霍爾果斯高速公路星星峽至哈密段，全長169.63公里，設計車速每小時120公里，建成通車後，將改善區域交通條件，提升優勢資源開發的運輸能力。
連霍高速星哈段指揮部技術質量安全部部長 杜建軍：“整個上面層的鋪築工作計劃8月10日前完工。”
目前，新疆在建的高速大通道公路項目18個，建設里程3425公里。
按照計劃，到今年年底，東連內地通道連霍高速公路星星峽——吐魯番段，三北通道北疆大黃山——木壘段，南北疆通道奎屯至克拉瑪依，庫車至阿克蘇，小草湖至和碩高速公路續建項目等，總計1055公里高速公路都將建成通車，屆時，新疆高速公路通車總里程將達到2500公里。
自治區交通運輸廳黨委副書記 李學東：“圍繞高速公路的路面全力推行精細化標準化施工，確保路面高質量，這些項目建成以後將實現自治區內的高速公路城網。”
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