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“闖黃燈”到底違不違法，日前，嘉興市中級人民法院給出了明確的答案：違法。
那麼，對於“3秒鐘內就有兩輛車闖黃燈”“10名私家車司機9個認為可以闖黃燈”的古城西安，這個答案又有什麼意義呢？
筆者認為，首先，這個廣受關注的訴訟案起碼給市民尤其司機上了一堂普法課：黃燈之所以不是紅燈是有原因的。其次，也給執法部門提了個醒：西安“放的較寬”的闖黃燈處罰政策是不是也該適時收緊，以便逐漸根除這種惡習呢？
但一提到加大處罰，有些司機就一肚子苦水，城裏堵車這麼嚴重，開車能不見縫插針？闖黃燈有時也是無奈，一味鼓勵處罰是不近人情。在這個問題上，長期開車的哥們看得很開：黃燈不就是三秒鐘的時間嗎，過去與不過去差別不大。
所以，説到底，闖黃燈不是交通問題，是習慣問題。
法律中規定，“黃燈表示警示”，意在提醒司機注意停車，而現實中，黃燈很多時候成了加速信號燈，眼見黃燈要亮，很多人會選擇踩一腳油門加速通過，違反了法律也埋下了交通隱患。在這樣的現狀下，加強法規法律宣傳是一方面，但更起作用的是不斷加強執法力度，讓闖黃燈的僥倖沒有空間，才能還黃燈以尊嚴，給闖黃燈亮起紅燈。（楊寧）
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