新華報業網訊 昨日，記者從南京市交通運輸局獲悉，省道337南京段將進行擴建，全線拓寬為一級路，工期3年。而這也是南京除了繞城、繞越之外的外三環重要一部分，至此南京的外三環正式拉開框架。

　　省道337將擴建為6車道

　　據介紹，擴建段起自棲霞區疏港大道(江南沿江高等級公路)，依次經過龍潭新城、湯山新城、湖熟新城、祿口新城以及濱江新城，終點在現狀337省道終點。向西利用銅井疏港公路延伸至麗水大街(江南沿江高等級公路)。項目全線總里程82.34km，將按照一級公路標準建設，設計車速採用80km/h。

　　根據正在公示的環評公告，該道路將全線6車道，部分路段甚至還達到了10車道。環評顯示，項目經過的生態功能保護區主要有：安基山水源涵養區、湯山國家地質公園、秦淮河清水通道維護區、東坑生態公益林區、馬頭山水源涵養區等。本工程估算總投資45.9億元，預計工期3年。

　　南京打造400公里“外三環”

　　根據線路圖，記者看到，省道337擴建後，將成為南京“外三環”的重要一部分。南京的交通框架目前已經形成了主城井字加內環、繞城公路圍合的外一環、繞越公路圍合的外二環，再往外圍，南京正在規劃幹線公路圍合的“外三環”。而省道337擴建後全線共經過21座橋梁，沿線與鐵路交叉共9處，與等級公路平面交叉共129處，對於串聯城市軸向發展的各個組團意義重大。

　　“根據規劃，南京將在繞城公路、繞越公路之外，打造總長近400公里的公路外三環”，南京市交通運輸局相關人士透露。據悉，根據目前初步規劃，“外三環”將有兩部分環線構成，其中北部環繞整個南京主城部分的一條環線，另一條環繞溧水、高淳兩縣的部分。兩條環線在江寧區湖熟、祿口附近交接。整個“三環”工程包括改造和新建，將建設一級幹線公路近400公里，加上連接繞城、繞越、三環的公路400公里左右，共700多公里，預計總投資405億左右，將帶動周邊40多個街鎮發展。(記者劉海琴)

　　作者：劉海琴