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商用車行業陰雨綿綿

發佈時間:2012年04月07日 13:16 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  “累計銷售汽車100603輛,同比下降7.97%;實現銷售收入260.58億元,同比下降9.84%。”3月28日,中國重汽發佈了去年的財報,銷量與利潤均實現了不同程度下滑。而這只是中重卡行業的縮影,由於宏觀經濟增速放緩,以及緊縮貨幣政策等影響,福田汽車、東風汽車等中重卡企業,均出現低迷狀態。分析指出,在宏觀經濟持續調整的情況下,中重卡行業在短時間內難以復蘇。

  多家車企年報數據慘澹

  據中國重卡的年報數據,去年共銷售汽車10.06萬輛,同比下降7.97%;全年銷售收入260.58億元,同比下降9.84%;利潤總額7.03億,同比下降34.02%;資産總額187.4億,同比下降4.89%;歸屬於上市公司股東的凈利潤3.62億元,同比下降46.13%。其分析指出,去年銷量和利潤雙雙下降的原因,主要是受國家宏觀經濟形勢複雜多變等不利因素的影響,國內汽車産業呈現整體下降趨勢,對重卡行業的影響尤為突出。

  然而,中國重汽年報只是重卡行業的一個縮影,據統計,去年全國重卡銷售88.64萬輛,同比下降13.4%,福田汽車、東風汽車、華菱星馬等中重卡車企均出現了利潤大幅下滑。

  其中,福田汽車年報顯示,去年營業總收入為516.45億元,下降3.45%;營業利潤為9.72億元,大幅下挫44.36%;利潤總額僅為13.42億元,同比下滑29.90%;而華菱星馬去年營業收入為68.53億元,與前年華菱汽車與星馬汽車的營業收入之和同比下降15.33%,兩者營業利潤5.6億元,同比下降28.90%;利潤總額為5.97億元,同比下滑28.22%。

  短期內或難見陽光

  分析指出,去年中重卡行業出現低迷的原因,主要是國內宏觀經濟增速放緩以及緊縮的貨幣政策,使重卡需求增長大大降低。而高油價、低運價以及亂收費等現象的存在,使得重卡的贏利能力大幅下滑,嚴重挫傷了商家的購車積極性。並且,從行業發展週期來看,自2006年開始,中重卡持續了5年高增長勢頭,市場已經接近飽和,為了在有限的市場上分得一杯羹,企業競爭更加激烈。有數據統計,截至去年底,我國中重卡企業已經達到30家左右,而準備進入的企業還有十幾家之多。

  然而,在多重重壓之下,中重卡行業能否在短時間內復蘇呢?中國重卡在年報表示,今年中國重卡依然面臨許多困難,重卡銷量可能小幅下降或者和去年持平,因此重汽今年的銷售目標為10.5萬輛,計劃實現銷售收入270億元,與去年相比沒有明顯增長。

  華泰證券也認為,在房地産新開工面積增速仍在走低,城鎮固定資産投資完成額累計同比增速不斷下降的情況下,重卡行業難以在二季度復蘇。

  南方日報記者郭小戈

  實習生李丹

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