新華網北京４月６日電（記者 林紅梅）一直由美國、歐洲等西方強國壟斷的國際航空油料大會暨展覽會，４月６日在京閉幕，這一由美國ＡＡＧ公司于１９９８年發起的世界航空油料大會今年首次登陸亞洲，落地中國。吸引國內外巨頭聚集中國的原因是，伴隨著中國成為世界第二大民航市場，中國已成為全球第二大航油消費國，對全球航油界的影響舉足輕重。

　　我國建立起穩定安全、經濟高效的航油供應服務體系，確保了航油供應“不斷供”“安全供”“供好油”，為民航健康發展奠定了基礎。

　　世界第二航油消費國

　　據中國民航局局長李家祥在此間介紹，中國民航去年旅客運輸量為２．９３億人次。目前，中國共有客貨航空公司４７家，運輸機場１８０個，通用航空企業１２３家，機隊規模為２８８８架，其中運輸飛機１７６４架，通用航空飛機１１２４架。

　　為了保障近３０００架飛機順暢飛行，中國大陸去年的航油銷量超過１７００萬噸，不同規模的航油企業有１２家。其中，中國航油集團已成為亞洲最大的航油供應服務企業。

　　佔中國市場９０％以上比例的中國航油集團的成長經歷，代表著中國航油業２０多年來的發展歷程。據中國航油集團公司總經理朱勇介紹，１９９０年，在中國民航政企分開的第一次改革中，中國航空油料總公司成立；２００２年１０月，伴隨著中國民航企業市場化的第二次改革浪潮，中國航空油料集團公司在原中國航空油料總公司的基礎上組建成立，是由國資委直接管理的大型央企。

　　中國航油集團公司董事長孫立説，歷經２０多年尤其是“十一五”以來的發展，中國航油形成了航油、油化貿易、物流和國際業務四大業務板塊整體協調發展的良好格局，目前在國內近１７０個機場、海外２０多個機場，向全球近２００家航空公司提供航油供應服務。