將於今年6月出版發行的《兩岸常用詞典》樣書。圖片來源：人民日報

　　兩岸合作編纂中華語文工具書大陸編委會與台灣中華文化總會，日前分別在北京、台北宣佈，經數百位兩岸專家學者700多個日夜的奮鬥拼搏，第一本小型詞典《兩岸常用詞典》已付梓，兩本科技詞語詞典也取得階段性成果……實際上，在消除海峽兩岸詞語差異的路上，有識人士已經走了將近20年。

　　1.誤會，“程式規劃”非“城市規劃”

　　1994年1月，時任中國科學院院長周光召收到了一封來自台灣的信。新竹清華大學教授徐統在信中寫道：1993年11月在台北舉行的兩岸電子顯微鏡研討會上，兩岸專家是用台灣“國語”、大陸普通話和英語交替使用的。因為兩岸在漢語名詞上有差異，不得不借助英語來判斷。

　　無獨有偶，2003年1月26日，臺商春節返鄉包機首次起飛。回臺後，執行首飛的“中華航空”機長張以松説，飛機剛進入大陸領空，從空中傳來航管人員一聲國語“你好”，立刻有回家的感覺。不過，當記者問，這段空中對話後來如何，張以松卻坦承，因為兩岸航空術語不同，安全起見，他們改用英語交談了。

　　“兩岸同根同源同文化，現在卻要用英文輔助交流，這是多麼尷尬的事啊！”《兩岸常用詞典》大陸編輯組專家王鐵琨説。尷尬是難以回避的現實。分隔60多年，海峽兩岸不少字詞出現形、音、義的差異，尤以科技詞語為多。全國科學技術名詞審定委員會(簡稱“科技名詞委”)副主任劉青介紹，兩岸分隔的半個世紀，正是現代科技快速發展的階段，由於互不溝通，各自定名，一些新興學科，比如計算機科學技術名詞兩岸完全相同的只有58%，相對較好的基礎學科如物理學，也有約20%不一致。

　　“你知道‘行’和‘列’在兩岸的概念不同嗎？”劉青説，兩岸專家談到矩陣、行列式等數學概念時，總覺得哪不對勁兒，後來才發現，“行”和“列”在兩岸正好是相反的，“在會場上，我們説讓第一行的人站起來。結果，他們坐在第一列的人全站起來了！”