有媒體近日報道，國家旅遊局透露西沙群島旅遊即將對普通遊客開放。記者今日致電國家旅遊局綜合司新聞處，工作人員表示國家旅遊局沒有此方面信息，正在了解相關報道。

　　有媒體報道稱，“海南旅遊發展委員會副主任”鄧小剛在接受此媒體採訪時透露：“(西沙旅遊的發展)規劃正在做，具體的方案也正在做，希望年內能夠開通到西沙的海洋旅遊。第一步先開放西沙的旅遊，第二步開發海南島近海無居民島嶼的旅遊。”

　　國家旅遊局綜合司新聞處的一名工作人員告訴記者，鄧小剛于半年前已不再擔任海南省旅遊發展委員會副主任。記者從海口市政府網站上了解到，2009年9月至2011年5月，鄧小剛任海南省旅遊發展委員會黨組副書記、副主任(2011年3月至2011年5月在海口市挂職鍛鍊，任常委、副市長)；現為海口市委常委，海口市人民政府副市長。

　　對於此事，鄧小剛在接受記者採訪時強調了三點：“我的身份去年就變化了，不再是海南省旅遊發展委員會副主任；近期沒接受任何媒體採訪談論西沙旅遊問題；不了解西沙旅遊問題，網上報道純屬捏造、誤傳。”

　　【專家看法】

　　中國社會科學院中國邊疆史地研究中心副主任李國強研究員，曾去西沙做西沙群島旅遊前期的考察評估。他介紹説，西沙群島無論是從海域還是島礁來講，生態非常脆弱。如何既能夠開發旅遊，又能夠保持海域和島嶼的生態協調發展，現在還沒有特別科學的方案，還需要研究。“西沙群島海水質量不亞於馬爾代夫，但這些島面積狹小，不適合於大量人群上島，不適合建娛樂設施，島上沒有淡水，生活垃圾如何處理，這些問題必須有統籌的全面的考慮。”

　　“西沙群島旅遊開發受多種因素制約。到西沙群島多半從海南文昌或三亞出發，至西沙群島主島嶼永興島，乘船需要11-12小時，整個線路怎麼規劃？永興島上的西沙賓館總共也就70、80張床位，在島上建庭堂樓館，成本相當大。而且西沙群島旅遊季節性比較強，在颱風季節不可能上島旅遊。還有遊客安全問題如何保證？”李國強強調，開放西沙群島旅遊應“以保護為主，做好規劃”。

　　記者 李葉