東南網-福建日報4月6日訊（記者 吳宏雄） 社區要有綜合服務站、衛生服務站、幼兒園、室外活動場地、完善的市政設施，便捷的慢行系統；福廈泉要建成15公里以上的綠色步行道和自行車休閒觀光道。省政府近日印發《關於開展城鄉環境綜合整治“點線面”攻堅計劃的指導意見》，要求各地抓好點、線、面三層次的攻堅突破，今年開展試點，明年全面鋪開，三年內取得明顯成效。

　　“點”就是抓好城鄉社區的規劃、整治和建設，打造完整社區；“線”包括快線和慢線，快線就是抓好高速公路、過境公路和鐵路沿線兩側的綠化和整治，慢線就是抓好自行車和步行道系統的建設，打造人居環境走廊；“面”就是加強各地的小流域治理，打造青山綠水的田園風光。

　　今年試點工作要求，每個設區市抓兩個以上城市社區和一個以上農村社區、每個縣抓一個城市社區和兩個農村社區；每個設區市抓一條高速公路和一條鐵路、每個縣抓一條過境公路的綠化和整治；每個設區市加快形成市區慢線環網、每個縣抓一條慢線；鼓勵每個設區市結合推進水利工程建設，抓好一個小流域治理。

　　福廈泉建成15公里以上

　　綠色步行道和自行車休閒觀光道

　　根據要求，綠色步行道和自行車觀光道建設的標準為：福州、廈門、泉州建成15公里以上，其餘設區市要建成6公里以上，其他縣市要建成3公里以上。

　　綠道應形成獨立、與車行分離、不佔用現有人行道的慢行系統，選線時要做到技術可行、經濟合理，不得長距離借道非機動車道，避免大填大挖，盡可能不砍樹、不移石、不破壞原有生態和景觀。

　　綠道選擇居民願意參加的地段、將城市歷史文化街區、文物古跡、風景名勝區、歷史文化名鎮名村以及城市中心公園、中心商業區、居住社區、公共交通樞紐、大型公關建築、幼兒園、小學等公共活動節點和旅遊節點有機串聯，構成慢行交通網絡。

　　綠道出入口休憩點

　　應統籌公共自行車租賃點

　　根據要求，慢道包括步行道、自行車道和混合慢道，其寬度、坡度等應滿足舒適性和無障礙要求且盡可能成環成網。在滿足使用強度基礎上，鼓勵因地制宜使用本地材料、環保生態自然材料鋪裝慢行道路面，儘量降低成本。

　　綠道沿線做好綠化花化彩化及景觀小品佈置，採取各類植物豐富層次，喬木宜選用高大蔭濃、當地特色、四季常綠的種類，優先選用市樹市花。

　　《意見》要求，應考慮為交通換乘和遊客停留留出空地，配置出租車停靠點和公交停靠站，統籌佈置公共自行車租賃點。

　　在綠道出入口、休憩點設置管理、休憩、環境衛生設施等。休憩點應結合較好的景觀點採用港灣式佈局，可結合設置健身遊樂設施。同時，參照交通標誌系統，設置綠道專用的信息、指路、規章和警示標誌。