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何懼油價“破八” 5款省油合資車型導購

發佈時間:2012年04月06日 04:40 | 進入復興論壇 | 來源:中國汽車消費網 | 手機看視頻


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  近期,發改委再度上調汽柴油最高零售價格,讓93號汽油價格首次"破八",也讓很多車友驚呼,開不起車了!儘管油價上漲,但抵擋不了春暖花開時人們出遊的熱情,選購一款省油的車型無疑是明智之選,今天,小編就為大家推薦幾款省油緊湊車型,希望能夠給大家購車提供幫助。

  一汽大眾 高爾夫6

  指導價: 11.88~23.58 萬

  工信部綜合油耗:6.0L

  德係車在國人眼中擁有較高的品質,而高爾夫6又是在大眾集團較為先進的平台下誕生的一款産品,自09年上市以來就一直處於熱銷的狀態。但是隨著同級車型産品競爭的加劇,這款平民兩廂車也逐漸放下身段,回歸到其正常的售價範圍內。

高爾夫6

  高爾夫6外觀時尚、動感,很容易被國內消費者所接受。其採用了大眾最新的前臉造型,前大燈進行了目前流行的熏黑處理且帶有自動清洗裝置。與之相呼應的鍍鉻霧燈讓整車前臉酷勁十足。車尾部分的設計是一大亮點,尤其是尾燈部分採用了全新的橫條樣式。

高爾夫6內飾

  內飾方面高爾夫6則比較傳統一些,車內設計以黑色為主,無論是做工還是用料都比較實在。中控臺一半以上的位置都採用了軟皮質材料包裹,細膩流暢、嚴絲合縫;儀錶盤、方向盤、音響調節按鈕、空調出風口及其調節按鈕上都採用了醒目的金屬裝飾,提升了內飾的質感。

高爾夫6音響調節

  配置方面,高爾夫6誕生於大眾的PQ35平臺,相比同級別車型,它擁有超長的激光焊接車身,而且全係標配了前排側氣囊和ESP車身穩定控制系統,這些工藝與配置使它在安全性上擁有更出色的表現。

高爾夫6發動機

  高爾夫6配備的1.4TSI發動機是最受熱寵的車型,其1.4TSI發動機對於運動車型是比較合適的,在渦輪增壓和缸內直噴的輔助下,其最大功率達到96千瓦,最大扭矩達到了220N.m,峰值扭矩轉速區間1750-3500r被釋放。配合7速DSG雙離合變速箱,從試駕表現來看,除了起步稍有些遲緩外,只要轉速超過1800rpm,其中段以及高速表現值得肯定。

  編輯點評:

  高爾夫引領潮流的設計、紮實的做工、擁有優異的製造工藝,整車品質更參照豪華車標準,在同級別中更能體現出優異的綜合品質。

熱詞:

  • 省油
  • 高爾夫
  • 油價上漲
  • 峰值扭矩
  • 內飾
  • 發動機
  • 導購
  • 車身
  • 轉速
  • 調節按鈕