4月1日起，大連市駕校開始執行外路訓練必須滿“600公里”的新規，不少駕校的學車價格因此上漲。而一些在新規實施前已經交納了學費，只是一時沒能報名考試的學員也被要求“補交學費”。物價部門表示，駕校此舉屬於亂收費，學員可以拒絕補交並向相關部門反映情況。

　　一年前交費學車如今得“補差價”

　　市民黃女士告訴記者，去年3月份，自己在我市一家駕校報名學車，當時交納了2500元學費。“因為臨時被單位外派，我一直沒有正式學車，也未報名考試。”黃女士説，駕校表示兩年內都可以到校學習並報名參考，這期間如果學費漲價她也不必再補錢。

　　但是近日黃女士準備開始學車時，駕校卻不肯讓黃女士報名參加理論考試了。“駕校方面的理由是要實施600公里外路規定了，學費普遍漲價，我必須補交1000元錢才能繼續學車。”黃女士無奈地説，這樣的要求她感到很不合理。

　　昨日上午記者和駕校方面取得聯絡。一位工作人員稱，由於“600公里”新規的實施，駕校的培訓成本普遍上漲。“其實在新規實施前，我們的學車價格就漲到了4000元以上，新規實施後又一次上調價格。一年多以前2500元的價格根本不夠成本。”這位工作人員稱，駕校並沒有按照目前的市場價讓黃女士補交差價，這已經是考慮到她屬於“老學員”了。

　　“補差價”情況很常見

　　記者在採訪中了解到，近期被要求“補交學費”的駕校學員為數不少。市民張女士去年年底報名學車，交納了3380元學費。“因為我是外地戶口，駕校説外地生源考試名額少，讓我等到今年再報名考試。”張女士説，今年3月底自己被通知，因為實施新規，她需要再補交1500元學費。

　　記者從我市一些駕校諮詢了解到，600公里新規確實增加了駕校的培訓成本，漲價也是“無可奈何”。一些駕校表示對於此前已經報名的學員並未實施“一刀切”政策。“今年2月份之前報名的學員我們不再要求補差價，2月份之後的需要補交一定費用。”我市一家駕校負責人表示。

　　學員可拒絕補交學費

　　記者從我市物價部門了解到，近期物價部門已經接到不少類似投訴。物價部門表示類似行為屬於亂收費。遇到類似情況的學員可以拒絕補交學費並向相關部門反映情況。

　　據了解，在北京、上海、武漢、成都等城市，遏制亂收費的撒手锏之一是“格式化駕培合同”。但在我市，記者諮詢了7家駕校，只有旅順一家駕校為學員準備了標準格式合同。（記者淩亦）