“列車長，請問廈門到深圳怎麼走？”、“列車長，喝點什麼可以解酒？”……對於“90後”列車長官淼來説，值乘途中的“一千零一問”已是日常功課。

　　4日，閩贛鐵路迎來清明節返程客流高峰。南昌鐵路局公佈數據顯示：當日南昌鐵路局發送旅客超過44萬人次。當日晚間，記者乘坐由上海虹橋開往廈門北站的D3207次列車；列車長官淼介紹，D3207次列車16節車廂涌進了1400余名旅客。

　　“我們最怕長假。”官淼解釋道：“對於他人而言，長假是放假輕鬆；而我們，就得連軸轉，緊繃著弦。”

　　由於16節車廂涌進了1400余名旅客，官淼需要不停地在她照看的8節車廂走來走去，為旅客解疑答惑，並解決一些其他的問題。

　　“列車長，請問廈門到深圳怎麼走？”由於缺乏出遠門的經歷，一位農民工兄弟著急地問。雖然不知道，官淼還是掏出手機，上網為旅客查起了火車線路，遺憾的是廈門到深圳沒直達火車，官淼只好讓這位旅客到廈門火車站後在詳細諮詢服務台。

　　而另一位旅客則著急的問起：“喝點什麼可以解酒？”官淼幹練地答道，喝點酸奶可以解酒，酸奶裏面含維生素C含量比較高，容易解酒……

　　對於“90後”列車長官淼來説，列車上的問題方方面面林林總總，一路走來一路問。官淼説：“與旅客的溝通是我的工作內容之一”。

　　“一千零一問”，有時詼諧，一旅客問動姐與空姐誰工資更高。“一千零一問”，有時有點莫名其妙，有旅客問“新一代動車何時運行”。詼諧的問題往往逗得這名愛笑的東北妹子開懷大笑，爽朗的笑聲給高鐵線平添了一抹亮色。

　　有時候，“一千零一問”也並不詼諧與美麗。在她的值乘途中，一句簡單的“太姥山站到站時間是17時18分”或許得重復百遍；更為讓她煩憂的是，旅客不理解的詰問，特別是動車晚點時。

　　官淼介紹，3日，官淼值乘D3208從廈門北到上海虹橋途中行至鰲江時，由於風比較大，附近農民的防曬網挂到供電線上，列車不得不停止行駛，許多旅客為了趕其他火車，非常著急，許多人發問“能不能下車”。

　　如同其他每次晚點時分，官淼得挨著詰問聲、批評聲甚至罵聲，還得耐心地解釋著，維護好安全，編好客運記錄，使旅客能在火車晚點後能順利退票。幸而25分鐘後，列車解決了問題，加速按時到達了上海虹橋站。

　　“90後”官淼説，列車上18個乘務人員得負責1400多人的出行安全、票務、座位安排、檢票等等，任務雜而艱巨；面對詰問聲，有時候都偷偷地哭鼻子。

　　“有時候，希望真的多一些理解。”新近被評為南昌鐵路局“十大平凡之星”的官淼説，面對“一千零一問”，即使是難題心酸，也只能以微笑來服務旅客，“動車的速度上去了，我們的服務也要跟上去，我們得用微笑來服務旅客。”(完)