□記　者　陳中華　王福錄　

　　通訊員　張新全　報道

　　本報濱州訊　近日,總投資額44億元的13個項目同時開工。而2011年,北海引進單體和産業園區項目38個,投資額205億元。如今,濱州北海這塊廣袤的鹽鹼灘塗地,處處是繁忙“會戰”的建設工地。

　　北海,規劃面積1500平方公里,人口2.7萬人。2009年,經省政府批准設立省級開發區──北海經濟開發區。區黨工委書記、管委會主任袁朝暉對記者説,“北海原來為什麼窮?關鍵是處在藍色海邊,處於海洋經濟時代卻沒將海利用好,就是一直沒有建大港。”

　　濱州市海岸線238.9公里,灘塗面積佔山東省的1/3,但卻是山東沿海城市中唯一沒有大港的城市,原濱州港最大只能停泊3000噸船舶。而在北海,灘塗面積達156平方公里,大多為荒鹼地,只長蓬草。一投資商對記者説,沒大港就大掉價。

　　如今,作為國家“黃藍”兩大國家戰略重點項目,濱州要建大港口了,就建在北海境內。為此,北海像修棧橋那樣建引堤,直插海深處。迄今引堤已建了17公里,形成了約15公里的深水岸線,可建3萬噸以上級深水泊位50多個。如今,2個3萬噸級碼頭已竣工,不少大項目聞風紛紛落地。

　　按規劃,緊鄰新濱州港的是170平方公里的臨港産業園區,緊鄰産業園區的是北海中心城區,規劃設計20萬平方公里。整個北海人口2012年將達5萬人,2015年將達10萬人,2030年將達50萬人。

　　依據規劃,北海中心城區包括科研、商務、生態居住、行政辦公、文化、商業、醫療、體育及教育等區域,力求建成港區城互動、經濟發達、宜業宜居城鄉統籌的現代化、充滿個性魅力的新城市。

　　為此,北海制定了2012年“十大基礎設施工程”規劃。首先是路。在起步區50平方公里範圍內,將建9橫12縱共21條道路。濱港鐵路一期工程由淄東線分支的小營站延伸到沾化縣,已建成籌運。

　　北海突破淡水這一瓶頸,引黃河水和境內其他河水,目前一期工程──可儲量1500萬立方米的大型水庫及附屬水廠、泵站、閘站等皆在緊張建設中,5月份可投入使用。二期工程完工後,最終達到日供水30萬-40萬噸的蓄水量。此外,在網、氣、電、供熱、排污、綠化、路燈等方面皆已作出切實的規劃,且全部在建,包括216公里的排水管道、17座橋梁……

　　“以港興區、基礎立業、産業富區、環境活區、生態建區”是北海開發的五大戰略。2011年,北海實現地方生産總值7.3億元,地方財政收入1.36億元。而北海人目標是:2015年,累計完成投資1000億元,地區生産總值達200億元,地方財政收入突破10億元。