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國內航線燃油附加費重回曆史高位(圖)

發佈時間:2012年04月04日 05:44 | 進入復興論壇 | 來源:天津網-數字報刊 | 手機看視頻


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  新報訊【記者張琦】近日,國航、廈航、西部航空、幸福航空等國內多家航空公司發出通知,自4月5日起,國內航線燃油附加費上調10元,重新摸高至國內航線燃油附加費開徵以來的最高水平。

  具體來説,800公里(含)以下航線燃油附加費每航段由人民幣70元上調為人民幣80元;800公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣140元上調為人民幣150元。嬰兒旅客免收燃油附加費;兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察按實際收取標準減半收取燃油附加費,具體標準為:800公里(含)以下每航段收取人民幣40元;800公里以上每航段收取人民幣70元。

  此次燃油附加費調整後,再次摸高至歷史最高水平。國內航線燃油費自2000年開徵以來,2008年7月達到最高水平。其時,800公里以上航線收取150元,800公里以內航線收取80元。2011年8月,國內航線燃油附加費一度重回曆史最高點。時隔不到一年,燃油附加費就再次摸高至歷史高點。

  受航油價格高漲影響,國際航線燃油附加費也應聲上漲。東航從4月1日起,將內地進出香港航班燃油附加費上調15港元。香港至內地航班由230港元調整至245港元;內地至香港航班由188元人民幣調整至203元人民幣。澳洲航空從4月1日起,將進出香港航班燃油附加費上調93港元,從原來的1039港元上調至每段1132港元。深圳航空有限責任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,簡稱“深航”)從4月1日起,調整內地進出香港航班燃油附加費,內地始發航線,每段收取203元人民幣;香港始發航線,每段收取248港元。海南航空則早自3月26日起就將內地始發的北京飛布魯塞爾、柏林、蘇黎世航班,每段各上調150元人民幣,由1000元人民幣調整為1150元人民幣。

  值得關注的是,近日國家發改委、民航局公佈了新的民航國內航線旅客運輸燃油附加單位收取率,國內航空煤油綜合採購成本每噸每超出基準油價100元,燃油附加單位收取率最高不超過每客公里0.002541元,新的單位收取率自今年4月1日起執行。

  此前,燃油附加費收取率是最高不超過每客公里0.002691元,執行期限為2011年4月1日起至2012年3月31日止。此次下調,單位收取率降低5.57%,對機票燃油費的實際徵收額影響不大。國家發改委、民航局有關負責人表示,上述燃油附加單位收取率,是按照2009年11月公佈的國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制規定,根據2011年度國內航線航空煤油實際消耗量、旅客運輸週轉量,並考慮航空公司自行消化燃油成本增支因素不少於20%測算得出的。

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