本報96706熱線消息(見習記者　張亞楠)　3月31日,陽光100小區G區地下停車場,6輛車先後被砸。這是繼2010年8月份後發生的第二起小區內多輛車被砸事件。

　　4月1日上午11時,記者來到陽光100小區G區17號樓物業辦公室。此時,6名車輛被砸業主正在跟物業協商處理砸車事件。

　　被砸車主告訴記者,3月31日下午,北停車場地下一層有三輛車被砸,緊接著,當天晚上,南停車場地下二層又有三輛車被砸。

　　被砸寶馬車車主李先生告訴記者,4時30分許,他去取車就發現車子後擋風玻璃被砸爛了。

　　與李先生的寶馬車同時被砸的還有一輛寶馬和一輛奧迪。在南停車場地下二層,記者看到一輛白色奧迪車的後窗玻璃被整個砸落在地。

　　在北停車場地下一層,業主胡先生帶領記者看了一輛被砸的本田和一輛雪弗蘭。兩輛車的後擋風玻璃都被整個砸落在地。

　　胡先生的帕薩特也在這個停車場被砸。“被砸的都是比較好的車,沒有車主東西被偷。而且都是後擋風玻璃被砸,看起來不像盜竊,像是故意搗亂。”胡先生分析説。

　　讓胡先生更氣憤的是,這麼多車輛被砸在小區不是第一次。記者查閱媒體報道發現,2010年8月份,同樣是在陽光100小區G區,近20輛車被砸,同樣也是沒有車內物品被盜。

　　“當初買停車位花了10萬多,物業有責任盡好管理責任。”胡先生説,“問題是攝像頭太少了,停車場很多地方都是盲區。這次車子被砸區域就沒有監控。行人出入的樓梯口處也沒有監控。”

　　在南北停車場內部,記者只看到各有一個攝像頭,拍攝區域為車輛進出口。在G區視頻監控室,記者看到,車子被砸區域的確沒有攝像頭。

　　“我懷疑是了解停車場狀況的人所為,外人不知道監控情況,應該沒有這麼大膽子。”一位不願透露姓名的被砸車主説,“不管怎樣,物業應該負責”。

　　4月1日下午,記者來到陽光100小區的物業負責公司──萬怡物業,相關負責人拒絕接受採訪。