□本報記者蔡岩紅

　　擬在蘇岩礁巡航執法2月22日大霧風力5至6級

　　今天,海上風力加大,涌浪像小山一樣一個接著一個,讓人有種失重的感覺。

　　今天我們巡航的目的地是蘇岩礁附近海域。

　　下午13點50分左右,在霧靄中隱隱看到升出海面一個高臺,從望遠鏡中觀察,高臺大小可容一架直升機降落,一群群水鳥在高臺上空盤旋。這便是蘇岩礁。

　　據資料顯示,蘇岩礁位於中國東海北部海域,東經125度,北緯32度處,其處於中國東海大陸架上,在中國專屬經濟區內,是中國東海上的一個暗礁。

　　蘇岩礁附近海域自古以來是我國魯、蘇、浙、閩、臺五省漁民活動的漁場,1880年至1890年,蘇岩礁的位置被明確標注在清政府北洋水師的海路圖中。近代以來,包括日本、韓國在內無任何國家對此提出過異議。

　　1952年,韓國政府提出所謂的“李承晚線”,擅自將獨島(日本稱竹島)和蘇岩礁劃入韓國海域。此主張至今無任何外國政府承認。從2000年下半年開始,韓國擅自在蘇岩礁最高峰的南側65米處打樁非法興建一座高76米,重3600噸,相當於15層樓高的巨大鋼筋建築物,于2003年6月竣工。

　　對此,中國政府曾明確表態:蘇岩礁是位於東海北部的水下暗礁,中國與韓國在此不存在領土爭端。蘇岩礁所處海域位於兩國專屬經濟區主張重疊區。2000年和2002年,中方兩次就韓方在蘇岩礁修建海洋觀測站問題向韓方提出交涉,反對韓方在兩國專屬經濟區主張重疊海域的單方面活動。中方在蘇岩礁問題上的立場是一貫、明確的,韓方的單方面行動不能産生任何法律效果。

　　近幾年,中國海監在此巡航執法正是表明了我國對蘇岩礁歸屬的立場。

　　此時,蘇岩礁附近十分安靜,海面上只有一些海鳥在飛舞。由於天氣預報顯示,馬上就有冷空氣南下,故不能在此久留。於是66船接命掉頭往西返航。

　　大海上的無名英雄2月23日陰風力5級

　　下午兩點,在風浪的顛簸中,中國海監66船回到了沈家門碼頭。

　　終於踏上久違的陸地,可感覺還是如同在船上似的,走在路上飄飄然,深一腳淺一腳,如踩在棉花上。有人稱其為“暈陸”。

　　下船後,我開始梳理著我所看到的中國海監隊員。

　　幾天來,從他們身上我看到的是無私的奉獻。他們拋家棄子,戰風浪,鬥寒暑,忍耐著長期的海上枯燥生活；他們堅守著國家利益高於一切的信念,與非法侵害我國海洋權益的不法者鬥智鬥勇；他們不計名利,默默地用青春與熱血守護著我國300萬平方公里的藍色國土；他們是一萬多中國海監隊員的縮影,是大海上的無名英雄!

　　據了解,將我們送上岸不久,中國海監66船、49船又繼續前往我國東海管轄海域執行維權執法任務了。

　　祝他們一切順利、平安!

　　(完)