哈黑公路在取消收費以後，許多大型車輛放棄高速公路改走這條公路。3月25日，我省春融期整治超限超載專項行動進入全面整治階段以來，這裡超載車輛是否得到遏制？日前，記者跟隨我省路政部門對哈黑公路部分路段的治超情況進行了現場採訪。

　　3天截獲57台超載車

　　27日14時左右，記者跟隨省路政部門檢查車輛駛向蘭西境界。路上少有大型貨車駛過。檢查人員介紹，一些大型貨車或超載車輛多在夜間進行拉運，主要是超載超限拉運貨物，夜間容易躲避檢查。

　　在蘭西蘭河治超檢測站，記者看到一輛車牌號為黑D58272的車被攔截。蘭河治超檢查站負責綏肇公路60公里路段的超載超限檢查。負責人王小斌告訴記者，由於這一路段附近的村級公路四通八達，一些超載車輛常繞過檢查站，再加上臨近哈黑公路，從這一路段過往車輛不多。

　　在蘭西超載超限檢測站，記者看到二百多平方米的檢測站內，停放了19台超載的車輛，有部分車輛的貨物已被卸下。蘭西路政所所長朱立偉介紹，這些車輛都是25日到27日3天時間內查獲的。為了加大對超載超限的打擊力度，檢測站在人員緊張的情況下，從望奎、綏化、肇東等地調集了20名路政人員，對所管轄路段進行24小時死看死守，高密度地在轄區內進行巡查。

　　在青岡縣治超檢查點，也有被截下的超載超限車輛。因部分超限超載車主不配合，拒不接受檢查，檢查人員將車鎖在路旁。青岡縣內不産砂石，所需建築材料都需外進，眼下又到了建築工地運送建築材料的高峰期，青岡縣成立了治理車輛超限超載工作領導小組，路政、交警和交通運輸管理部門主管領導24小時輪流帶班，做到卸載勸返、高限處罰、扣留車輛。從25日開始3天時間中，共扣了37台超載超限的車輛，並按規定進行了嚴肅處理。

　　平交道口多執法難度大

　　記者在哈黑公路蘭西段看到，這裡有不少平交道口。路政專家介紹，路段內有多個平交道口，不僅給行車帶來安全隱患，而且也給治理超載超限帶來難度。

　　哈黑公路僅從蘭西到青岡50公里的路段，就有251處平交道口。路政、交警等部門不斷加大巡查次數，加大對超載超限處罰的力度，但仍有一些超載超限車輛繞道農村公路，避開檢查。蘭西林盛村村長趙樹陽告訴記者，村裏修建的村級公路還在等待驗收，一些超載超限的大貨車經常在夜裏從這裡駛過，一些路面已被碾壓出了裂痕，一旦進入雨季，整條村級公路破壞將極其嚴重。在村民的努力下，抓住了幾輛超載超限的車輛。但“這些超載超限車輛多是半夜駛過村裏，而且車速都很快，很難攔截。”

　　在青岡境內一些超載車輛駛過的路段，路面已經出現一些大的裂痕，一些細小的裂痕在擴大。車駛過時，已經明顯感到路面的車轍。省路政專家説，春雨時節，這些細小的裂縫還會不斷擴大。

　　27日18時，哈黑公路拜泉境內下起了大雨。記者看到路政人員冒雨在檢查過往的貨車。路政人員説，越是雨雪天氣，超載車輛越是活躍，對路面的損壞程度是很嚴重的。記者走訪的三個檢查站，都是24小時有執法人員值班。公路兩側，不時能看到有宣傳治理超載超限的標語，在一些檢查站，工作人員還印發了大量超載超限對公路危害的宣傳單，散發給過往的司機。