“燒不起”只是表象，服務環節收費一個都“少不了”才是癥結。

　　3月20日汽柴油價“破8”。記者28日在上海市益善殯儀館採訪時發現，殯儀館的工作人員嘆苦經：油價上漲後火化一具遺體虧260元，遺體火化“燒不起”。據介紹：火化一具遺體，大約需要18-20公斤柴油、24度電。曹寶富算了一筆賬，按目前柴油每噸8000-9000元的價格，光柴油就要144元-180元，因為是工業用電，每度電價格為0.86元，電費需要20元。加上人工費180元，火化爐折舊費60元。火化一具遺體，成本大約在440元左右，還不包括管理費用。(3月29日《人民網》)

　　每年一到清明前後，關於殯葬的話題總會成為媒體關注焦點。今年清明前夕，媒體又將目光投向了老百姓最不願意提及卻又不得不正視的一個話題：遺體火化費用問題。因為汽油和柴油的“破8”，上海市益善殯儀館出現了遺體火化虧本經營的情況，而且工作人員還列出了具體的花費來説明此言不虛。當然，我們從賬面上來看，隨著油料價格的上漲，殯儀館的成本當然會上升，但是否就此認定殯儀館在虧本運營，恐怕還不能匆忙下結論。

　　我們都知道，近些年來，針對殯葬業的高收費，民間對此怨聲載道，從“生不起”到“住不起”，再到“死不起”，很多人對事關一個人一生重大節點的幾個收費可謂是“滿腔怒火”，而殯葬行業的高收費更是觸目驚心：“別看幹我們這一行名聲不太好，可死人的錢真是太好賺了。利潤一般都超過300%，最高的甚至可以達到1000%~2000%。”一位在廣西從事殯葬經營服務近10年的老闆曾這樣透露現時“殯葬的市況”。

　　一個骨灰盒兩三萬，一個墓穴十幾萬甚至幾十萬，這早已經不是什麼新聞了，而成了大多數人都認可的現實，而真正的成本可能也就是幾千元而已，正是因為民政部門主導下的殯葬業的壟斷，殯葬成本才會居高不下，因此，筆者認為之所以會出現“燒不起”，根本原因不是油價上漲了幾毛錢，而是在壟斷體制下和殯葬服務有關的收費一樣都“少不了”，加重了老百姓的負擔，民間對此怨聲載道，才會造成即使油價上漲了，也不敢隨便上漲“火化”費用，因為群眾的眼睛可是雪亮的——你別的收費那麼高，那麼暴利，火化費不掙錢也是應該的，所以對媒體倒苦水就顯得有些矯情了。

　　在筆者看來，要想真正光明正大的漲價，首先要先給老百姓算清成本，這裡所説的成本當然不是説火化費用的成本，而是其他諸如墓地、喪葬用品及服務等成本，制定合理的收費價格，並接受全社會監督，只有規範了服務收費，老百姓對某項服務因為原材料價格的上漲而調價才心服口服。

　　實現這樣的良好願望，恐怕光是公佈成本，制定服務價格還不行，一些不必要的收費環節還是要多砍去一些才行。既然是服務業，既然是國家政策扶持和財政撥款，那麼就得讓喪葬回歸公益屬性，不能把每個服務環節都當成生財之道，讓逝者如何能安息，讓生者又如何能服氣？

　　“燒不起”只是表象，服務環節收費一個都“少不了”才是癥結，年年喊著改革的殯葬服務，什麼時候才能真正回歸公益屬性呢，讓我們再期待下一個清明時節吧。