俄羅斯卡-52武裝直升機 資料圖

　　不久前，俄軍新近列裝的一架卡-52武裝直升機在訓飛時墜毀，兩名飛行員喪生。雖然事故原因仍在調查之中，但是俄軍這款最先進武直的夭折，給該型機未來服役前景蒙上了一層陰影。

　　出師未捷

　　3月12日，俄軍第62632-D部隊的飛行員德米特裏 庫拉申中校和馬克西姆 費多羅夫中尉駕駛剛剛接裝的一架卡-52“短吻鱷”武裝直升機從特維爾州托爾若克軍用機場起飛，執行例行的訓飛任務。莫斯科當地時間21時零5分，飛行突然從地面雷達屏幕上消失。到了次日8時45分，搜尋人員才在距離托爾若克機場10公里的林地裏發現了失事卡-52的殘骸。費多羅夫當時已經停止呼吸，拉庫申在送往醫院後也不治身亡。

　　卡-52的失事驚動了軍方高層。俄空軍總司令亞歷山大 澤林上將第一時間趕往事故現場指導善後工作。俄聯邦偵查委員會已根據刑法第351條（違反飛機及訓飛條例）提起訴訟。俄空軍參謀長邦達列夫也在第一時間向媒體回應説，兩名飛行員對飛機失事不負有責任，他們曾試圖全力挽救飛機，盡到了自己應盡的職責。軍方還補充説，失事飛機攜帶彈藥基數。

　　目前，失事飛機的黑匣子已經找到，事故原因正在調查當中。據官方消息人士向國際文傳電訊社透露，失事飛機降落時，突降大雪，機組人員暫時性迷失了空間方位坐標。正因為事發突然，兩名飛行員沒來得及使用彈射座椅脫險。俄直升機運動專家、飛行員弗拉基米爾 費利莫諾夫指出，第62632-D部隊不久前剛剛接裝卡-52，開始適應性訓飛，而該型直升機裝備有現代化的自動化控制系統，飛行失控的可能性不大。俄軍事專家維克多 利托夫金認為，“很可能是人為因素，要麼是生産瑕疵，要麼是飛行員操作不當，要麼是飛行組織中出現失誤。”