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中新網3月31日電(汽車頻道 魏巍) 緯度是雷諾正式進軍國內的第一款中級車。也許很多人對這款採用日本技術、在韓國生産的法國車還不算了解，但如果説這是一款與天籟同屬日産D平臺的車型，大家是否就好理解一些了？作為專門為亞洲市場開發的車型，緯度針對亞洲消費者做出了大幅度的調整，其進口車的價格又與合資車型價格不相上下，因此緯度還是較有競爭力的角色，去年雷諾在國內銷量大增緯度可謂功不可沒。下面，就由中新網汽車頻道帶大家一起來了解一下這款天籟的兄弟車型吧。
外觀：摒棄個性追求中庸
通常人們一提起法國車，馬上就會聯想到浪漫與個性。其外形設計有人認為獨特漂亮，也有人認為怪異醜陋，總之是較具爭議性。但緯度外觀卻並非個性，而是中庸。筆者繞著這輛車轉上一圈，外觀倒是處處符合國內消費者的審美，但除了尾部設計之外，就再沒有找到令人印象深刻的地方了。
緯度前臉較為平淡，鍍鉻進氣格柵與氙氣前大燈尺寸都不小，大燈上一條淺淺的眉毛令人想起了寶馬。前臉設計雖然不怎麼出彩，但卻符合國內消費者的審美，大氣穩重。
車身側面造型流暢，發動機艙較長，車身腰線略微上揚，有些運動的味道。雖然緯度與天籟出自同一平臺，但緯度的車身尺寸略遜於天籟，分別為長4897mm、寬1832mm、高1483mm，軸距2762mm，對於什麼車型都愛加長的國內市場，緯度的尺寸顯然只能算中規中矩了。
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