繞城高速南收費站8車道要擴成14車道_新聞臺

　　生活日報3月30日訊(記者　萬兵兵　通訊員　胥俊鵬　李超)3月30日,是山東公路第七個“路政日”。在濟南市公路部門舉行的宣傳活動中,記者獲悉,為了破解省城“南大門”遇到節假日出行高峰時段的堵車頑疾,繞城高速濟南南收費站將啟動擴建改造工程。通過拓寬收費廣場,濟南南收費站將由原來的8條車道擴建到14條,大大方便市民出行。

　　目前,濟南至全省各市全部由高速公路相連,可當日往返；市區至各縣(市)、區全部由一級以上公路連接,實現了“一小時公路交通圈”。暢通發達的幹線公路網極大地方便了公眾出行,為全市經濟社會發展提供了強力支撐。不過,隨著社會經濟的發展,公路出行的壓力也在不斷增強。尤其是遇到節假日等高峰出行時段,堵車等問題一直困擾著老百姓。

　　為了增強通行能力,濟南市公路局著重加強了幹線公路的綜合整治。在一級公路中間安裝隔離護欄的同時,並啟動了一些收費站的改造擴建。其中,被稱為省城“南大門”的繞城高速濟南南收費站今年也將大幅擴建,而且目前已啟動招標工作。

　　據了解,濟南南收費站位於濟南繞城高速大澗溝互通立交處,于2002年5月建成通車。原收費車道為“3進5齣”,進出匝道均為單車道,改造後原來收費廣場的8條收費車道將全部改為出口車道。同時,收費站區東北方向新增收費廣場,增設6條入口收費車道。

　　“以前一到節假日濟南南收費站就出現排隊上下高速的頑疾,改造之後,這種情況將會得到很大緩解。”濟南公路局高速公路管理處處長鄭斌告訴記者,濟南南收費站改造完成後,將成為濟南規模最大、收費車道最多的一個收費站。