生活日報3月29日訊(見習記者　張淑芬　實習生　安麗萍)3月29日上午,槐蔭區交警大隊民警來到位於槐蔭區的鑫昌駕校,現場模擬微型事故,以實際案例向學員講解了快速理賠相關知識,這在濟南還是首次。

　　同時,某財保公司工作人員在現場透露,現在能主動走快速理賠程序的車輛僅佔所有輕微事故車輛的30%,女性更易發生小刮擦。

　　現場模擬微事故,學員對快賠有了直觀認識

　　29日上午10點左右,槐蔭交警大隊交通肇事處理中隊交通科科長韓建東向學員們現場模擬介紹了快速理賠的相關知識。“快速理賠適用於車輛發生交通事故,但沒有人員傷亡,駕駛員證件齊全,車輛只是外皮、前保險杠、大燈等受到損失的情況。”韓建東説,快速理賠只適用於發生在早上6點至晚上7點的時間段內,損失在2000元以下的事故。“現在提高到5000元了,但基本適用範圍還是在2000元左右。”

　　韓建東告訴學員,發生輕微事故不需要第一時間找交警,而是要下車互看駕駛證、拍照存證、填寫快速理賠記錄書,然後到各自的保險公司報案。“拍照取證時最好東南西北四個方向都拍一下,如果有剎車印痕,也要拍下來,這樣就能證明對方是在緊急情況下停車的。”

　　不少學員很關心溜車和追尾如何判定的問題,韓建東進行了解答。“在停車等紅燈時,不少人以為自己被追尾了,其實是他自己溜車了。”韓建東説,是溜車還是追尾需要根據具體的環境和路況進行判定,如果是在坡度較大的路段,産生的撞擊又比較小,那麼應該就屬於溜車了。

　　僅三成微事故走快賠,女司機更易發生小刮擦

　　3月29日上午,中國人保財險公司的陳興華也來到鑫昌駕校,他在公司主要負責理賠勘察定損。

　　陳興華認為,駕駛員對於走快速理賠程序的意識仍需加強,“現在能主動走快速理賠程序的車輛僅佔所有輕微事故車輛的30%,很多人不理解這個程序,而更多的人對這個程序不夠信任。”陳興華説,要麼交警到現場,要麼保險公司人員到現場,否則發生刮擦的司機很少主動撤離現場,因為他們害怕離開現場後説不清,責任難以認定。

　　陳興華直言,女司機越來越多,尤其是新手上路,很容易産生小刮擦。女司機生性優柔寡斷,遇到問題不能及時果斷地處理。“比如,過路口時,女司機遇到黃燈常常猶豫。可是後面的老司機以為她能過去,於是不減速,很容易造成追尾。”