小康推出國內首款 VVT動力微客_新聞臺

　　本報訊（記者王海達夏元）東風小康昨日推出其今年首款新車V29，“首款搭載VVT發動機的微車”成最大亮點。在此之前，這種採用了可變氣門正時技術的發動機只出現在轎車或城市多功能車上，因在動力提升、節油等方面有不錯表現而受到市場歡迎。

　　昨日上市的小康V29有1.2升、1.3升排量3款發動機近10種配置車型，價格從4.03萬到5.58萬元不等。最高配車型不僅搭載VVT發動機，還按轎車標準進行了舒適化設計，並有防抱死、電子助力轉向等安全配置。

　　“相比同排量普通發動機，V29上搭載的VVT發動機輸出功率高了20%以上，扭矩增強約17%，油耗則下降了5%。”東風小康銷售公司常務副總經理龐海介紹，繼剛“涉微”時突出車內大空間、前兩年以車身強度和安全為賣點，從今年起，在保留傳統優勢基礎上，通過提升動力、轎車化配置等途徑努力樹立高端形象，已被小康視為鞏固行業前三地位、進一步拓展市場佔有率的重要策略，而這也正是微車行業今年突破困局的關鍵詞。

　　從去年起，國內微車市場一直處於低迷狀態，雖然今年略有好轉，但今年前兩個月整體降幅仍超過10%。因應市場需求，在強化微車傳統功能的前提下，升級安全、娛樂、舒適性配置乃至外觀“去微車化”，在微車行業儼然已是潮流。據了解，在成功推出榮光、金牛星等高端微車後，五菱、長安兩大巨頭已經開始在商務乘用車上作新的嘗試。而小康也將在V29之後，推出其首款商務車C37，爭奪微車、轎車之間的這一新興潛力市場。

　　作者：王海達夏元