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雷克薩斯CT200h 尊貴版發佈

發佈時間:2012年03月31日 08:44 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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雷克薩斯CT200h尊貴版。

  ■新車

  近日,記者從寮步美東雷克薩斯旗艦店了解到,雷克薩斯最新推出的CT200h尊貴版已在寮步美東雷克薩斯旗艦店展示,新款不僅在精英版的基礎上增加了智慧導航系統、倒車雷達系統、車身外觀保護系統等多個使用裝置,同時擁有更加親民的售價,3月31日晚,東莞美東雷克薩斯舉辦春季衝量抄底團購活動,將為你帶來CT200h尊貴版最高4.8萬元的震撼巨惠,同時你更有機會享受零首付最低利率1.99%的優惠。

  作為首款掀背轎車,CT200h採用緊湊的兩廂設計,搭載了油電混合動力系統,排量僅1.8升,是雷克薩斯現有車型中最低排量型號。自身搭載的一台1.8LVVT-i汽油發動機、一台電動機和鎳氫電池組,其中1.8L發動機的最大功率為99馬力,最大扭矩為142N m,電動機功率為82馬力,扭矩則為207N m。雷克薩斯CT200h短小的前後懸設計增加了運動感,車身長度為4320毫米,寬1765毫米,高1430毫米,使用17寸合金輪圈,內部採用麥佛遜前懸和雙叉臂後懸。雷克薩斯官方曾宣稱該車具備優異的操控靈活性,可以滿足顧客的需求。這款車有三種駕駛模式,分別是“ECO(經濟)”、“NORMAL(標準)”和“SPORT(運動),可供駕乘者自由選擇。

  CT200h油電混合動力新生代轎車配備1.8升阿特金森循環發動機。採用了VVT-i智慧正時可變氣門控制系統,及ETCS-i智慧電子節氣門控制系統,讓發動機運轉更有效率。電子無級變速系統(ECVT)應用人工智慧換擋控制(AI-shift Control),提供更為順暢的、更具個性化的換擋感受。

  CT200h應用了第二代LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統,在汽油發動機與電動機同時工作時,CT200h能夠實現媲美2.0升發動機的動力表現,百公里綜合油耗僅為4.6升,二氧化碳的排放量更達到超低的107克/公里。LEXUS雷克薩斯特別為中國消費者提供的油電混合動力車型6年或15萬公里的免費保修免費保養服務,不但為消費者帶來更超值、更安心的擁有體驗,也詮釋出LEXUS雷克薩斯對油電混合動力技術的充分信心。

熱詞:

  • 雷克薩斯
  • 倒車雷達系統
  • ETCS-i
  • VVT-i
  • 油電
  • 混合動力
  • 駕駛模式
  • LEXUS
  • 節氣門
  • 換擋