近日,省城市民李先生向記者反映,他在乘坐飛機出行時發現一件奇怪的事情,雖然是坐在同一架飛機上,可是自己機票上顯示的航班號和別人的不一樣。這是怎麼回事?難道這裡面還有什麼文章和不同的待遇嗎?會不會在出行的時候遇到什麼其他問題?

　　□本報記者　萬兵兵　實習生　張偉

　　奇怪

　　一起坐的同一架飛機　為什麼會有不同的航班號呢?

　　前幾天,濟南市民李先生因公事去外地出差。當從廣州準備乘坐飛機回濟南時,他發現一件以前沒有注意到的怪事:同樣在一個登機口排隊上同一架飛機,自己的機票上的航班號竟然和別人的不一樣。怕坐錯了飛機,他還專門問了機場工作人員,對方表示沒有問題,他的機票和航班都正常。

　　“這是怎麼回事?難道還有不同的機票嗎?”李先生覺得這事兒挺奇怪。等他回到濟南之後,還專門上網查了查。他發現,儘管是同一架飛機的同一趟飛行,不同航班號的機票價格也會出現差異。當然,一般情況下,這種差距並不大。

　　釋疑

　　代碼共享是航空業的合作方式　對乘客來説也有很多好處

　　“這叫代碼共享,是一家航空公司營銷而由另一家航空公司運營的航班,這在航空領域裏很正常。”28日下午,山東航空有關工作人員告訴記者,同一架飛機不同航班號並不是什麼怪事。比如説,國航的某個航班和山航實現代碼共享,旅客通過國航系統購買的機票顯示的航班號比如是CA1151,但在山航系統購買的顯示就是SC1151,但實際上是同一個航班同一架飛機。

　　這名工作人員還進一步舉例説,比如現在在山東航空官網上隨機查詢30日濟南到深圳的航班,其中的SC9940就是一個共享航班,實際是深圳航空承運的,不過在深航自己官網的航班號應該是ZH9940代碼共享。“如果你到深航官網查詢濟南到深圳30日的航班,那麼顯示的一班是深航的,其他三班是代碼共享的。”

　　同時,廈門航空濟南地區有關工作人員也向記者解釋説,代碼共享是航空公司借助外公司的銷售網絡銷售自己的航班,在國際線上更為普遍。

　　業內人士分析説,代碼共享既是航空公司之間的合作方式,可以利用對方的銷售渠道擴大銷售；又能夠方便旅客購票。“比如旅客習慣到山航的網站上購票,他登錄山航官網時就能同時查詢到山航與有合作公司的其他航班。”

　　廈門航空的工作人員還解釋説,代碼共享還能方便旅客轉簽。“有合作的公司之間改簽肯定要方便些。”他舉例説,廈航、東航和南航之間有合作關係,根據協議購買了代碼共享機票的旅客可以享受到便捷的服務。

　　據了解,山航和國航、深圳航空都有代碼共享的合作。