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天津北方網訊：根據國家和天津市的有關規定，自2012年4月1日起，本市道路客運班車每人公里(即，每人每公里)加收燃油附加費0.015元。
經市人民政府批准，2011年9月20日，本市建立了道路客運運價與油價聯動機制。主要內容是：以2010年12月22日調整後的0號柴油價格每升6.68元為運價與油價聯動機制的啟動點，當0號柴油價格每升上漲達到或超過0.35元時，即可加收燃油附加費每人公里0.005元，依此類推。2012年3月20日，0號柴油已上漲至每升7.85元，高於油運聯動機制啟動點每升1.17元。
為了疏導成品油價格上漲對道路客運的影響，市發改委、市交通運輸和港口管理局要求全市道路運輸經營者認真做好加收燃油附加費各項工作：
一、高度重視，認真組織落實，確保加收燃油附加費順利實施。道路客運價格關係著廣大乘客和道路運輸經營者的切身利益，加收燃油附加費，緩解了道路客運企業正常經營與油價上漲的矛盾，有利於本市道路客運行業穩定、有序、健康發展。
二、道路客運站代收燃油附加費，採取計算機售票方式的，由道路客運站在客票上明確標注加收的燃油附加費金額。未實行計算機售票的客運站應在客票上加蓋“內含燃油附加費x.xx元”的標記。道路客運站要認真執行明碼標價制度，自覺接受物價部門的監督檢查。
三、按照國家相關規定，農村道路客運價格不做調整。農村道路客運經營者不得“搭車”加收燃油附加費。
四、道路客運經營者和道路客運站應嚴格執行《關於規範本市道路班車客運價格的通知》(津價費[2010]63號)規定，加收燃油附加費後要向價格和交通運輸主管部門備案具體票價。(記者吳宏)
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