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3月25日，筆者就22日工人日報“班組天地”“如何提升班組職工創新能力”的主題，採訪了太原鐵路局專業技能拔尖人才、“景生啟2萬噸重載列車操縱法”發明人湖東電力機務段機車司機景生啟。
平穩！這是操縱重載列車的最高境界。稍有一點衝動，列車就會發生嚴重的後果，那麼如何讓世界上最重的2萬噸重載列車在12‰最困難區段平穩運行呢？ HXD2機車牽引手柄長不足15厘米，手柄伸張位前後不足70度，活動空間最高端距離不足8厘米，最底端不足2厘米。景生啟正是在70度伸張位、8厘米和2厘米的活動空間做出了大文章。半年時間，通過日常積累、潛心研究、認真對比、細心總結，大膽科學地提出了“雙十”操縱法：牽引手柄給流時先給10%，等待10秒，然後再逐步加大電流，從而緩步實現平穩操縱！立足崗位解難題，這是景生啟對創新的理解。他説，提升班組職工創新能力最重要的前提是，用“本職當作天職、職業當作事業”的理念去對待工作。只有熱愛、只有感情的投入，才能激起創新的動力。
目前，景生啟總結的“雙十”操縱法在全長653公里的大秦線上全面推廣。之後，被段命名為“景生啟2萬噸重載列車操縱法”。
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