昨日，記者從成華區獲悉，八里莊二仙橋片區首個“北改”項目設計方案基本完成，中鐵二局將在其屬下的配建站原址，新建一座50層樓高的商業綜合體，項目預計今年10月正式動工。同時南車集團也宣佈將投資8億元，在二仙橋片區打造集研發、營銷多功能于一體的南車西部總部基地和南車産業基地。這標誌著以物流倉儲等低端産業為主的八里莊二仙橋片區“北改”和八里莊二仙橋創意總部商務功能區建設工程正式拉開序幕。

　　建50層綜合體

　　中鐵打造“創意總部”

　　“此次‘北改’可以説給城市發展帶來了巨大契機，也為企業經營轉型升級帶來了難得的機遇，我們有信心借‘北改’東風推動企業實現新跨越。”據中鐵二局相關人士介紹，中鐵二局集團下屬配建站位於二仙橋北路2號，佔地約13.5畝，屬於成華區“北改”範圍的八里莊二仙橋片區，也是政府規劃的創意總部商務功能區。面對“北改”契機，中鐵二局與四川佳誠投資集團合作，計劃將在原址上新建一個高50層，以創意總部為主的商業綜合體。

　　按照規劃設計方案，該商業綜合體1-4層為大型零售賣場，將引進家樂福、沃爾瑪等國際商業零售巨頭，以及國美電器、肯德基、銀行等配套性企業。5-10層設計為大中型創意企業總部，將計劃引進以上市公司、500強集團公司為主，註冊資本不低於5000萬的企業50家，預計入駐企業年總産值將超100億以上，實現年稅收達5億以上。“希望該商業綜合體能帶動整個片區的業態轉型升級，同時為周邊市民生活提供便利。”

　　調遷老貨運場站

　　二仙橋將舊貌換新顏

　　“按照‘北改’工程總體部署，二仙橋片區將對佔地約1600畝的老舊倉儲市場、貨運站場實施調遷，重新進行規劃建設。”據二仙橋街道黨工委書記劉吟介紹，由於原成都東站（鐵路貨運站）的關係，二仙橋片區成為成都市“涉鐵（路）”企業最集中的區域，至今仍有大量上世紀六、七十年代的建築。眾多老舊倉庫、貨運場站以及頻繁進出的貨運汽車，致使周邊環境較差，産業結構不合理問題也日漸突出。

　　劉吟告訴記者，成華區“北改”工程正式啟動後，經過廣泛宣傳發動，轄區企業和居民都希望早日啟動二仙橋片區改造。目前，除中鐵二局率先完成改造項目規劃設計方案外，南車集團也將在下澗槽社區原址上投資8億元，建設一個規模達200億元的南車西部總部基地和南車成都産業基地，基地將集研發、營銷多功能于一體。“按照成熟一片，啟動實施一片的原則，通過城市改造，升級傳統業態，二仙橋片區將成一個新興的創意産業和現代商務商貿業集中發展區。”

　　劉桓 劉建波 本報記者 洪繼東 文/圖

　　作者：洪繼東