本報訊（余方覺 吳紅波 顧筠 陳靈燕）隨著新馬路等3條“背街小巷”陸續施工，江北區的背街小巷綜合整治計劃已經成形。今年，全區將投資8251萬元，整治7條背街小巷。平均花1000余萬元修一條小巷，值得嗎？江北區政府給出了肯定的答案：這將使周邊居民普遍獲益。

　　“我們整治的不只是一條小巷，而是對小巷兩旁的基礎設施進行整體提升。”江北城管局負責人表示，如果只是整治一條小巷，而不觸及路邊庭院的翻新，路面上的溢污、積水問題是解決了，周邊老百姓還是沒有受益。只有將路上的各條管網、線路一一對接到戶，才能得到老百姓的歡迎。據了解，在這7條背街小巷整治中，花在每家住戶上的成本平均超過1萬元。

　　這1萬元花在哪？除了管網更新換代和住宅隔熱層修復，還有很大一部分投入花在了街旁建築外立面的翻修上。據介紹，在新馬路的整治中，對於上世紀七八十年代的住房建築，外墻立面也將同步翻修，並更換防盜窗。新馬路整治工程設計師稱：“在立面改造中，我們保留了它的鏤窗裝飾，這樣居民就不會感到不習慣。”

　　在路面翻修上，整治工程處處為居民設想。新馬路上原先設有兩個公交車站，翻新後，這裡將修起兩個“港灣式”停車場，公交車停車時不再進入主車道，保障了道路暢通和學生的行路安全。正大路61弄位於老小區內，停放的汽車常常阻塞道路，此次整治，將新建兩個停車場，為小區居民提供60個車位。大手筆投入，將使路面使用壽命與周邊房屋實現同步，居民可避免“重復翻修”之苦。

　　改造項目與新建項目不同，需要根據實際隨時調整方案。為了最大程度地聽取居民意見，實現全民參與、無縫監管，每一條背街小巷翻修前後，相關街道、居委會、業主委員會和商會都要坐在一起開六七次座談會。區城管局還為每一條小巷指派“項目負責二人組”，其中一人專門負責與群眾溝通，盡可能地滿足居民的設想和訴求。

　　據介紹，到2015年，該區將整治44條背街小巷，翻新道路面積10.5萬平方米。