市民擔憂：他們的技術能保證我們安全嗎？

　　公交公司：新招的年輕司機經過培訓都拿到A3駕照

　　“C1駕駛執照能開公交車？能安全嗎？”昨日，網友“--喂喂--”在新浪商報消費維權站微群中稱，自己乘坐公交車時，聽到開車司機説自己僅是C照，不禁質疑，開C照的技術能開公交車嗎？

　　市民：公交司機咋越來越年輕？

　　昨日，記者看到該消息後，立刻聯絡了該網友，網友“--喂喂--”告訴記者，近日自己從29中乘坐24路公交車到省醫，路上聽到公交師傅與旁人聊天時，稱自己的駕照僅是C1駕駛執照，自己當時就被嚇住了。

　　“公交車不是需要A照才能開的嗎，為什麼會是C照開公交的？”“--喂喂--”説，他原本以為A照是不能直接考取的，必須要有B照再加上多年的駕駛經驗等才能獲取的。可他現在發現，公交司機中年輕的越來越多，這樣的年齡按理説是不能拿到A照的。司機自己説出自己的僅是C照，那這樣的技術，不是在拿大家的命來開玩笑？

　　接到網友的説法後，記者走訪了多部公交車，雖然年輕的駕駛員確實不少，但他們大多表示是A照。

　　公交公司：駕駛員是統一培訓的

　　隨後，記者就此來到貴陽市公共交通總公司客戶服務中心，一位姓吳的主任告訴記者，公交車駕駛員是由公司人力資源部統一招收的，公司實行合同制，年齡大多數在30以上，一般不超過55歲，駕駛員的持證要求是A1、A3。

　　“公交車駕駛員年輕化，是為了配合城市規模化發展的需要。要想開公交車，持C1駕駛證必須在一年以上。”他介紹，貴陽市公共交通總公司與貴州省交通職業學院合作，考取C1駕駛證滿一年，可以在貴州省交通職業學院培訓兩年，經培訓合格頒發城市公交車準駕證A3，畢業後到公司進行上崗前考察，經考察合格方可上崗工作，近年來貴陽市的公交車駕駛員的年輕化正是這個原因。但是這些駕駛員都是經過嚴格考察之後才能上崗的，駕駛員都是持A證上崗的，市民可放心乘坐。