央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

豐田汽車社長否認為中國開發廉價車型

發佈時間:2012年03月30日 13:20 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

  豐田汽車公司CEO豐田章男上週四表示,豐田無意為促進新興市場汽車銷量而開發過於廉價的車型,仍將重點放在消費者所期待的車輛穩定性方面。

  “中國有14億人口,我們不可能將目標完全鎖定於14億人口之上,也許我們只針對2億到3億人口,但這相當於整個美國市場的規模。中國市場潛力是巨大的。”對於外界盛傳豐田將為中國和印度開發新型低端車的消息,豐田章男矢口否認。“消費者注重的是豐田的可靠性,且我們的二手汽車在亞洲市場備受青睞,我們不會僅僅為滿足價格波動而犧牲汽車質量。”

  鋻於發達國家的汽車需求量已接近飽和,各汽車製造商紛紛將目光投向發展中國家市場,尤其是一些新興市場,如巴西、俄羅斯、印度、中國等國家和地區,希望低成本造價的車型可以推動銷量的增長。而在此之前,大眾已經表態,將為中國市場開發一款低端入門級産品,以進一步鞏固大眾在中國市場份額的“領頭羊”地位。

  分析人士指出,豐田在印度市場的Etios系列車型價格雖低於40萬盧比(約合7800美元)但和一些廉價車型如鈴木馬魯蒂相比其價格仍然較高。相比之下,即使豐田在新興市場中只佔一小部分份額,豐田章男扔希望將精力用於研發適合中高檔消費群體的車型,且豐田在此領域佔據優勢。

  在中國,豐田推出的最便宜的車型是兩廂車YARIS雅力士,後者的廠家指導價為8.88萬元(接近1.4萬美元)。

熱詞:

  • Etios
  • 汽車質量
  • 汽車銷量
  • 豐田汽車公司
  • 汽車製造商
  • 車輛穩定性
  • 低端
  • 新興市場
  • 社長
  • 系列車型