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網易體育3月28日報道：
在經歷了新賽季兩場痛苦的比賽之後，馬薩放棄了回巴西老家，而是選擇前往法拉利總部馬拉內羅，與自己的工程師商量對策如何擺脫當前的困境。
從2010年以來，馬薩已經連續23站無緣領獎臺，這對於一名法拉利車手來説是無法讓人接受的。上週日的馬來西亞大獎賽中，馬薩僅名列第15，而他的隊友阿隆索卻豪取冠軍。而且，馬薩同時承受著被炒魷魚的傳聞，索伯車手佩雷茲有望頂替他的位置。
面對馬薩承受多重壓力，領隊多梅尼卡利公開表示對巴西車手的支持。"我仍然記得四年前，正好也是在馬來西亞站結束之後，當時是我們車隊的萊科寧奪冠，馬薩所處的情形和今天差不多。當時媒體都要求他立刻辭職，而他用最好的方式給予了回應，感謝車隊對他的支持，他贏下了隨後三站比賽中的兩個冠軍。"多梅尼卡利説。
"我們記得那個特殊的賽季是怎麼結束的，實際上他已經是世界冠軍，儘管只是差了幾秒，而我們收穫了第十六個車隊總冠軍。"2008年的收官之戰中，馬薩奪得巴西站的冠軍，而漢密爾頓在最後時刻超越格洛克上升至第五，從而以1分優勢擊敗馬薩首奪世界冠軍。
多梅尼卡利透露説："馬薩已經改變了計劃，放棄回巴西老家，而是週三飛往馬拉內羅與工程師們一起冷靜的分析過去兩站所發生的事情，找出他無法展示自己能力的原因。這是正確的精神，我們在這裡已經做好幫助他的準備。"
馬薩在2008年也是在前兩站一分未得，而且當時在馬來西亞他是從桿位出發的。隨後他便在巴林和土耳其奪冠，西班牙獲得亞軍。不知道巴西人今年能否再重演神奇一幕。
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