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東北網3月28日訊 記者從規劃部門獲悉，為了緩解市區居民停車難的現狀，近期，哈市相關部門將在各區商圈、廣場重新規劃可泊車空地，預計新增4萬餘車位。另外，現規劃部門已經停止審批地下商場，新開發的地下人防空間今後只能用做建立大型停車場或用做居民車庫。
據了解，目前我市機動車輛已突破百萬，每日仍以數百輛速度激增，然而市區泊車位不足20萬個，導致市區靜態停車難，中心商業圈交通擁堵，給市民出行帶來諸多不便。為給即將到來的哈爾濱之夏文化旅遊創造良好的出行、停車環境，近日，相關部門重新整合優化《哈爾濱市停車場規劃》，對全市尤其是中心城區的車行道、人行道、廣場、橋下空間資源逐一進行排查，將在各區商業圈和可泊車路段重新規劃新一批停車泊位，目前規劃方案已交由城投公司負責統計設置，初步擬建58處停車場，預計新增車位4萬餘個，以緩解泊車難題。
目前，南方一些城市正在積極發展立體交通，由於我市地面泊車位幾近飽和，發展立體泊車系統勢在必行。然而，一些商家看中地下空間的利潤回報，不少地下空間已成為商服而非停車場，一些原本規劃的停車場也被商服佔用。對此，交警部門也曾處罰10余處擅自將地下停車場改為商場的商家，要求恢復停車場，恢復千余車位。另外，規劃局相關部門明確表示，為發展立體化泊車空間，今後，規劃局將停止對人防空間審批地下商場的審批，新建地下人防空間只能用做停車場使用。
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