東方網3月26日消息：記者26日從廣東汕尾海事局獲悉，韓國籍貨輪“雅典娜”沉沒地點附近海域海水PH值仍然保持與該海域往年海水PH值相近水平。沉船周圍未發現新的油污現象，水質石油類監測結果符合第一類海水水質標準。

　　汕尾海事局正在加緊督促船東方委託有資質、有實力的打撈機構，落實打撈具體時間，制定安全、科學的打撈方案，儘快開展“雅典娜”輪打撈工作。

　　記者隨同海事部門人員從紅海灣發電有限公司碼頭出發，沿東北方向航線前往“雅典娜”輪沉沒地點，航行約10海裏到達目的地，一路上未見油污帶。

　　據隨船的海事專家們介紹，韓籍貨輪的船長當時決定離船時已將船上海底閥全部關閉，船舶剩餘140噸燃油在油倉中，所載7000噸硫酸在16個艙室內，所以在正常情況下不會發生船舶燃油污染和硫酸泄漏事故。

　　海事專家們指出，如果發生燃油泄漏現象，沉船現場會不斷涌現出油污，海水PH值和水質石油類標準會發生變化。因而可以判斷“雅典娜”輪目前未出現新的油污現象，現場情況處於可控狀態。

　　為以防萬一，海事部門已及時調集4艘清污船前往現場待命。

　　經海洋漁業、環保、海洋環境監測等部門連續多天對沉船附近海域14個站的監測，有3個站的PH值略低於8.0，其餘各站的PH值在8.0至8.28之間(以往監測結果正常PH值在8.15左右)，表明沉船附近海域PH值與該海域往年海水PH值相近。可見“雅典娜”輪目前未出現燃油泄漏跡象。

　　而在沉船周邊海域，記者看到，中國海事旗艦──“海巡31”及其艦載海事直升飛機在沉船現場全天侯巡航警戒監控，海事艦載直升飛機每天加強巡視。

　　據悉，海事局已調派經驗豐富的執法人員隨船和艦載直升飛機前往事發地點，展開海上交通組織、警戒，禁止外來船舶進入危險區。