隨著汽車的大眾化，越來越多的家庭都具備購買汽車的能力。在目前，中國的汽車市場仍以新客戶為主，未來幾年也不會減少。但是，第一批以及更大範圍的第二批等已購車客戶也開始不斷的置換汽車，進行第二，第三輛汽車的購買。

　　汽車置換客戶這塊新型市場，越來越成為各車企主攻的目標。該如何佔有，也是目前各車企思考的問題。

　　再購車主更顯成熟理性

　　根據新華信的調查研究表明，與新購車客戶相比，已購車客戶在對車子性能方面的了解，以及經濟承受方面都更有優勢。他們在再次購買車子時，也會比新購車客戶更加成熟理性。

　　再購車主選車時，主要會從“品牌”、“油耗”、“性能”和“安全性”等幾個方面進行考慮，重點會選擇一些中高配置的車型；而再購車的用途主要用於“上下班代步”和“公私兼用”，所以在車型上，他們傾向於購買多功能的個性化車型，如SUV。

　　一車多用，再購車主青睞漢蘭達

　　SUV，即運動型多用途車，它集合了運動性和多功能性兩種特點，滿足了再購車主期望“一車多用”的需求。在進入汽車置換時代後，suv的銷量更是穩佔暢銷車型的前列。

　　作為國內首款豪華城市型SUV，漢蘭達在短短的兩年多時間內，突破了20萬輛的銷售業績。在消費者眼中，漢蘭達是一款融合了豪華轎車的舒適性，越野車的動力性，以及MPV式的座椅等多種功能的優質車型，它以絕佳的性價比受到眾多消費者的青睞。

　　漢蘭達的外觀，尊貴大氣。它採用4785mmΧ1910mmΧ1760mm的龐大身軀，以前大燈和中網格柵構成前臉，打造了外觀上的硬漢氣勢。而簡潔明快的車身線條也給車身帶來流暢性動感，給人剛勁有力，厚重沉穩的視覺效果。在空間內飾上，漢蘭達的做工上也是極其精細。儀錶臺上採用上深下淺的色調搭配，並採用大量木紋飾板作為裝飾，視覺上更顯豪華、典雅。在科技配備上，更是極顯豪華舒適感：多功能方向盤，3.5英寸和8英寸彩屏的雙顯示屏，無匙啟動，倒車影像系統，座椅加熱功能系統，可開啟式後玻璃艙蓋等等。對於座椅，漢蘭達以其靈動的設計，彰顯了漢蘭達的舒適性。座椅採用的是“5+2式”的艦長式真皮座椅，駕駛座更是具有8向電動調節功能，駕駛者對前後位置、靠背角度、座椅高度、坐墊角度都能進行調整。 在動力配置上，漢蘭達均採用了轎車化的底盤，麥弗遜獨立前懸挂以及雙連桿獨立後懸挂的設計，保證了漢蘭達的行駛穩定性和舒適性。其2.7L與3.5L排量的漢蘭達分別搭載的直列四缸雙VVT-i發動機與V6發動機。其中，3.5L的漢蘭達配備的V6發動機，在5速手自動一體變速箱的搭配下，無論是怠車或加速時，漢蘭達都極其平順。全時四驅的驅動系統更是使漢蘭達在高速轉向時更自如、更容易被操控。

　　突破20萬輛，漢蘭達新起點

　　漢蘭達自2009年6月上市後，半年就完成了3.5萬輛的銷量。 2011年，在低迷市場經濟宏觀條件下，漢蘭達逆市上揚，7月銷量達到8813輛，8、9、10、11四月月均銷量超過9000輛，12月更憑藉12303輛的銷量一舉破萬。

　　2012年1月份，漢蘭達銷量達到7005輛，漢蘭達的總銷量更是達到20萬輛，穩居SUV市場前位。

　　小編相信，在置換時代來臨下，漢蘭達將以自身的多功能性及高配置再次領跑于SUV市場，再創SUV新記錄。