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中新社宜昌3月26日電 (郭曉瑩 劉敏 張義軍)三峽南線船閘歲修工程26日如期完成，恢復正常通航後，三峽河段船舶積壓態勢將得到初步緩解。
根據過閘計劃，26日晚，停航20天的三峽南線船閘將迎來“長航集運0317”、“長運6號”等5艘滿載集裝箱、煤炭等物資的貨船。當晚22時，巨大的閘門將緩緩開啟，宣告三峽南線船閘按期順利完成停航檢修任務復航。
經交通部批准，三峽南線船閘于3月7日開始停航，進行建成通航以來首次歲修，葛洲壩一號船閘計劃性大修也于當日同時啟動。受此影響，船閘通過能力減少。數據顯示，兩壩船閘停航20天來，積壓在近壩河段的待閘船舶達700多艘，長江沿線還有部分聯動滯壓的船舶，給三峽河段船舶安全航行及錨泊帶來一定壓力。
記者26日從長江三峽通航管理局獲悉，三峽雙線五級船閘恢復正常的“南下北上”運行方式後，日過閘船舶可達到110艘左右，比兩壩船閘同步檢修時多通過船舶30艘。但與日過閘船舶140艘的需求相比，仍存在較大缺口。
據了解，因葛洲壩一號船閘停航檢修將持續至4月30日，兩壩樞紐通航“瓶頸”將由三峽船閘轉移至葛洲壩船閘。三峽船閘恢復正常後，長江三峽通航管理局將盡全力縮短船舶待閘週期，以保障三峽河段安全穩定有序的通航環境和待閘秩序，但短線客船仍不能通過葛洲壩船閘。(完)
(來源:中國新聞網)
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