孔雀東南飛，五里一徘徊。

　　20多年前，一千多家台資鞋企因為新台幣升值、原物料以及人工成本的上漲而轉移到東莞等地。20多年後，這些鞋企中，有的繼續留在東莞升級，有的則開始選擇成本低廉地區作為棲息地。

　　去的去，留的留，恰似自然界裏一場優勝劣汰的遷徙，洗牌和重新佈局已然發生。什麼光鮮的理由都逃不脫求生的需要，在人口紅利消失殆盡的珠三角，走的奔著低廉的成本而去，留的開始了“升級”的征程，正所謂大潮退去,才知道誰在裸泳。

　　逃離東莞，遠走東南亞，逃也許不是最好的出路，但或許最便捷，換個成本低的地方開始老一套。20年前的轉移，20年後的遷徙，“走”成就了一部分企業也造就了一些城市。

　　對於多愁善感的人來説，似乎每個與分離有關的話題，都值得哀嘆一番。其實大可不必如此，市場經濟下，企業逐利天性如此。或許，更多的傷感是出自對一座城市經濟的思考。

　　企業轉移，會否導致産業鏈轉移，會否導致産業空心化。這種擔憂，其實從2007年開始就襲向東莞，5年了，時間已作出了回答。在東莞轉型升級過程中，産業空心化的危言沒有嚇退轉型的步伐，在一些低端的勞動密集型企業陸續轉出的同時，一些高端製造業和科技企業正在逐漸轉入，譬如華為、生益科技、宇龍通訊等，而上市公司中的東莞板塊也在近幾年迅速崛起。合俊重生也是個好例子，玩具航母合俊再次潛入東莞，從另外一個角度證實了東莞産業鏈優勢的存在。

　　商務部時評專家周世儉曾用“無可奈何花落去”來形容廣東代工的命運，的確，加工貿易已完成了其歷史使命，初級加工註定要被淘汰。所以，望鞋企“東南飛”，只能嘆“無奈花落去”，而新生的花兒會更加芬芳。

　　如果按照西方學界的理論，每隔20年就會發生一次全球性産業轉移，這次東莞承接的不再是OEM，而是OBM。詳見C05《鞋企遷徙東南亞趨勢明顯》