環島大帆船賽剛偃旗息鼓，“司南杯”大帆船賽即將上演。和環島賽的不同之處在於，“司南杯”是由國內一些大帆船的船東自發組織的比賽。為何這些船東們要舉辦大帆船賽？為何比賽又要取名司南？為何比賽航線選擇從三亞到西沙的北礁？比賽的組織者馮暉向記者講述了“司南杯”大帆船賽的誕生過程。

　　馮暉是位大帆船發燒友，現在定居三亞，幾年前開始接觸大帆船後便喜歡上了這項運動。這幾年，馮暉和他的船友駕駛大帆船多次在南中國海海域航行。他説：“在海上航行三天的距離在地圖上其實就是一小段，你越走越想往遠處航行。”

　　目前，在世界有影響力的幾項大帆船比賽中，鮮有中國人的身影。馮暉認為，中國人在世界大帆船運動中屬於配角，主要原因是我們的大帆船普及性不夠。想推動中國大帆船運動的發展，要從我們這一代人做起。國內現在大帆船的比賽逐漸增多，像“中國杯”、“海峽杯”、“環島賽”等影響力越來越大，這幾項競技大帆船賽的舉辦推動和提高了中國大帆船項目的發展。

　　他透露，“司南杯”大帆船賽在注重競技的基礎上，還想體現和挖掘出中國的大帆船文化和歷史。他説， 司南是中國古人將天然磁石製成勺狀，放于銅盤上以示方位的工具。它被認為是指南針的前身，是中國古代偉大的科技成就。在司南的基礎上，中國古人發明了指南針。司南實現了中國古人探索的夢想，指引航海人在遼闊的大海上越走越遠，開創中國歷史上的航海時代。“我們為比賽取名司南的用意就是為紀念中國這項古老偉大的科學發明，以此推動中國大帆船運動的發展和普及。”馮暉説。

　　“司南杯”大帆船賽設場地賽和拉力賽，場地賽在三亞亞龍灣海域舉行，拉力賽全程300海裏。馮暉説，喜歡航海的人已經不滿足於在近海海域裏“兜圈圈”，在300海裏的拉力賽上，船隊將迎接極限挑戰。馮暉透露，從亞龍灣出發，向東南方向行駛，便可以行至西沙群島區域。從亞龍灣開始，你才體會到什麼叫真正的碧海藍天。北礁在西沙群島最北面，這片區域便是古時候的海上絲綢之路南海航道的必經之地。

　　本報記者 王黎剛（本報海口3月25日訊）