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近日有關河南省汝州市“出産”的翻新報廢車輛流入農村並成為校車的消息，引起了公眾的強烈關注。記者近日調查發現，報廢機動車回收拆解屬國家規定的特種行業，而在河南省汝州市，竟成了一些農戶依靠家庭式作坊就可以從事的普通行業，並形成了一條報廢車違法翻新出售的暴利鏈條。
由於建立時間較長，報廢汽車的拆解拼裝在當地“過度”興盛。記者由汝州市向西，出市區不遠便看到，沿洛界公路南北兩側林立著各種回收廢舊汽車和金屬的廣告牌，除了幾家較大的回收場站，更多的是一些鄰近路邊的農戶，形成了“前店後院”的特色格局，綿延5公里左右，公路兩側的土地幾乎全被各式各樣廢舊汽車和配件佔據。
據汝州市交警支隊相關負責人介紹，2011年3月汝州市政府開始集中整治全市幼兒園校車前，363所幼兒園的398輛校車80%以上為報廢車輛，令當地學生家長和政府頗為苦惱和不安。
記者採訪了解到，利益驅使是造成目前汝州報廢機動車回收拆解行業混亂的主要原因。以當地查出的違法依維柯型校車為例，一輛依維柯自重3噸多，按正常報廢渠道只能拿到1000多元的報廢補償，而通過篡改發動機號以及草草翻新後，以“二手車”交易，每輛車的價格在1.3萬元至1.8萬元之間，購買新車則需要十幾萬元。由此，報廢車輛的所有者、黑仲介和需求者在這樣的利益鏈條中均可獲利。新華
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