　　開包驗視新規快遞業人手吃緊

　　本報訊（記者李瓊）日前，國家郵政局要求各地嚴查快遞企業的收寄驗視工作，用戶拒絕開拆、拒絕驗視的，不予收寄。本月起，多家快遞公司已開始執行快件 “開箱驗視”新規，一道道檢查程序在為快件帶來更多安全的同時，也使得快遞企業在用人方面更捉襟見肘。

　　一些快遞員告訴記者，“原來我每天可以收80多個包裹，上週五只收了60多個。”他還説，其所在的分公司自春節後一直就在招聘新員工。“眼下還是淡季，人手已經很緊張了，如果遇到購物網站促銷，很可能會像去年年末那樣再次出現爆倉。”

　　自3月以來，某招聘網站上已貼出了數百條快遞企業的招聘廣告，記者發現，其中不乏大型快遞公司，多數企業已將快遞員的月薪開到了5000元左右。某快遞企業負責人徐先生告訴記者，由於人手緊缺，他已將快遞員的底薪從2200元漲到了2600元，每收一個快件或送一個快件的提成，也從過去的7角，漲到了現在的1元。上個月，公司裏有個員工工資加獎金，做到了7000多元，其他員工的收入也基本都在4000~6000元。“現在只要熟悉業務，手腳勤快，快遞員月入5000元沒有問題！”

　　“儘管一直在高薪招聘，但人手還是緊張！”徐先生説，自去年11月開始，已有幾十人來應聘，但符合條件被錄用的只有7個人。“快遞這行儘管入行門檻不高，但要對交通道路狀況熟記於心，每天收派件時能設計出一條最高效的路徑，儘量不走冤枉路。”由於人手緊缺，個別快遞公司還招了臨時工救急。市民周先生告訴記者，小區旁邊收廢品的老大爺也開始送快遞，“因為他熟悉附近的道路，有快遞公司特意找他幫忙。現在他上午收廢品，下午送快遞。”