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本報訊（陳晶晶 記者 顧晶）地鐵1號線一期工程彭家橋站23日晚8點開始圍擋封閉施工。為了緩解該站的交通壓力，交通將按兩期進行疏解。
彭家橋站為一、四號線換乘站，地下2層島式站臺車站，車站長463.9米，標準基坑內寬度19.0-23.2米，採用明挖順做法施工。該站于3月23日晚開始圍擋，圍擋長664米，寬32米，主體結構施工計劃工期22個月，附屬結構施工計劃工期8個月。
為做好圍擋準備工作，車站主體範圍內涉及到的自來水、電信、煤氣、強電、路燈等管線均已遷改完畢；涉及到的綠化已遷移完畢；涉及到的市政設施已拆除完畢；臨水、臨電已接入完畢；交通疏解便道已施工完畢；涉及到的房屋拆遷也在有條不絮地進行。
針對市民關注的交通問題，記者了解到，為緩解彭家橋站交通壓力，交通將按兩期進行疏解。其中，第一期施工主體結構，南北均設兩股機動車道及一股人非混合車道（圍擋時間22個月）；第二期施工出入口及風亭等附屬結構，中間設置雙向四股機動車道及兩股人非混合道（圍擋時間8個月）。同時，延續師大南路站現行交通疏解方案，未新增交通管制措施。
作者：圍擋時間8個月
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