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湖北日報訊 圖為：李品枝在往路邊扒積雪。
記者蔡華東 劉長松 汪明
昨日上午，一夜大雪後，巴東縣綠蔥坡銀裝素裹。
車行道上，有點飄。窗外山嶺村莊，冬景依然。
適逢52歲的道班工人李品枝扛著板鋤，匆匆忙忙迎面走來。
我們下車，回頭，悄悄跟上他。他自顧自甩著膀子將路牙上的積雪往邊外扒，把山坡上滾落的土石往坑洼中填。
雪地，一團橘紅，艷艷的。我們上前拍照，驚動了他。
他説，這樣的工作，他已經幹了31年。兔年除夕，積雪厚達二三十厘米，為了保暢通，老李和同事加班加點汗濕水流。他告訴我們，“去冬今春，這裡沒有一次連續放晴過3天”。海拔1800米的綠蔥坡，常年冰雪期長達4個月。
攀談間，同事李兵騎著摩托車風馳而來，同色工裝、紅頭盔，摩托后座綁的4棵小樹苗，桿細葉稀，也增添一分綠色。我們打聲招呼，他停下來。厚厚的摩托手套、厚厚的護膝，50歲的李兵煞是威武。他説：“這日子，又下這大一場雪，給栽樹添了難處。”山高，風大雪猛，山頭有樹不成林，行道樹也斷斷續續。
綠蔥坡，歷史上曾是“鬼門關”，剛通車那些年事故頻發而慘烈，現在仍是巴東縣城向南往西的要道口。道班14名員工，養護著70公里路段。每天，大家都要把責任路段養護一遍。坡上冷不丁滾落的石塊，威脅著他們的安全。遇上拋錨的車輛，他們是義務的幫工。
點點橘紅，養護著我們的交通線。我們一路往前走，時有橘紅照耀著白雪、綠林和山村。
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