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鶴城汽車貿易逐步走向集群化

發佈時間:2012年03月25日 13:40 | 進入復興論壇 | 來源:東北網-齊齊哈爾日報 | 手機看視頻


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  東北網齊齊哈爾3月23日訊 時隔數月,當記者再次來到齊齊哈爾汽貿城建設現場時,昔日的鋼筋混凝土和塵土飛揚全然不見,取而代之的是一盞盞高挺的路燈相隔有序,鋪設一新的水泥路面在腳下延伸。一家接一家高檔時尚的品牌汽車4S店面躍入眼中,透過明亮的玻璃外墻,一台臺色彩明亮的汽車在其專屬的“舞臺”上身姿綽越。

  走進各家品牌汽車4S店中,明亮的展廳、舒適的洽談區域、配套的服務區,雖然每個品牌店面的風格迥異,但都較好地體現出了自身理念,最大限度地服務於顧客。在雪佛蘭汽車4S店中,記者看到很多前來諮詢和挑選車輛的顧客。作為首家落戶汽貿城的汽車品牌,如今雪佛蘭汽車4S店嘗到了“甜頭”。該店人事行政部經理宋雪鳴告訴記者:“從建成運營至今,基本上每個月都能銷售70多臺車,當初得知要建設齊齊哈爾汽貿城項目就很有信心,所以我們極力爭取首家建設和營業。目前,我國各個大中城市都有類似的汽車銷售區,這種集群化的産業模式會拉動品牌間的競爭力,同時也會帶來更大的市場份額,目前來看我們的運營效果非常好。”

  在一家4S店內,來自富裕縣的單影女士告訴記者,她是聽朋友説市區有個汽貿城,匯集了很多知名品牌的汽車4S店。“這裡的汽車品牌比較集中,各種檔次和價位的都有,方便我們貨比三家。而且服務也很到位,2個小時就辦好了各種手續,我和家人都是當天就能提車。”單影説。相對於以往零星分散和耗時費力的購車環境與條件,汽貿城不僅給顧客集中了豐富的商品資源,也提供了更加便捷的服務。

  隨著汽貿城的名聲遠揚,越來越多的汽車品牌將目光鎖定在這裡。在汽貿城的東北角,記者看到了一連串趕工的畫面,江淮4S店正在焊接門臉、吉利4S店主體鋼結構落成、東風雪鐵龍4S店建設接近尾聲……鐵鋒區園區管委會工作人員戴宇告訴記者,汽貿城迎來了品牌汽車入住高峰期,除了寶馬、東風本田、雪佛蘭和長安福特等已落成的7家,還有天津一汽和江淮等4家在建店,東風日産等品牌也將入住。截至目前,汽貿城已經匯集了14個品牌汽車4S店和1個加氣站。隨著知名度的提升,奔馳和路虎等高端品牌也有意加入,先期計劃引入的23個品牌將會在年底前完成。

  作為全市首家集汽車貿易及展示、汽配貿易、汽車維護等多種功能于一體的産業園區,汽貿城的落成不僅滿足了當前市場所需,其帶來的汽車産業集群化優勢也正日益顯現。當年建設當年見效的汽貿城去年已實現銷售收入8000萬元,該項目全部建成後將實現汽車銷售2萬輛、銷售收入30億元、稅收1.3億元,增加就業崗位1300個。而隨著更多品牌的入住和配套設施的完善,汽貿城將成為一條紐帶,連接資源整合與市場升級,將汽車集群化産業打造為帶動地方經濟的又一大優勢産業。

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