南京在連續的陰雨天后終於迎來了久違的陽光，氣溫也有所上升。記者了解到，昨天南京市場上的蔬菜價格較之前略有下降，但隨著油價上漲，攤主們的運輸成本有所增加，可能影響到蔬菜價格。

　　菜價穩中有降

　　昨天記者從@南京價格監測微博上了解到，昨天南京市主副食品價格穩中有降。蔬菜類中四季豆5.5元/斤，較前天下降了0.3元/斤；青菜2.3元/斤，下降了0.2元/斤；芹菜4.5元/斤，下降了0.3元/斤；茄子4.5元/斤、青椒6.5元/斤、黃瓜4元/斤、西紅柿3.5元/斤，與前幾日保持持平。水産類價格相對穩定，無明顯變化，雞蛋價格仍保持在3.8元/斤。

　　記者在南京科巷菜場看到蔬菜價格確實有所降低，其中，上周3元/斤的上海青菜，昨天的售價則是2元/斤，科巷菜場內上周5.5元/斤的京蔥，昨天價格也降到了4元/斤。

　　菜販每月運輸成本增加600多元

　　劉女士在南京市科巷菜場內有一個攤位，她的攤位蔬菜品種較多，青菜、土豆、青椒、蘿蔔、韭菜、黃瓜……劉女士説，她家每天自己開車去上海、常州等各個地方批發收購蔬菜，再在菜場內銷售。“每天去上海都要帶一千元在身上，包括過路過橋費和油費。”

　　上海與南京距離約300公里，其中路過常州，劉女士家的皮卡100公里約消耗柴油7升，則每天往返600公里將消耗柴油42升，一個月按30天算，則她在運輸蔬菜上將消耗約1260升柴油。0號柴油原價7.29元/升，現在價格為7.80元/升，每升上漲0.51元，則劉女士每月在蔬菜運輸上將多花642元左右。

　　南京菜價或將上漲

　　劉女士表示目前油價上漲才兩三天，她還未感受到太大影響，“可能加油次數多了以後就能感覺出來了，成本提高了，菜價也會跟著提高的。”

　　記者從南京市商務局了解到，南京現在沒有對於蔬菜運輸的補貼，菜場攤主的運輸費用全部由自己承擔。

　　南京市科巷菜場副經理薛學駿告訴記者，該菜場的攤主多數從常州、南京江北或眾彩市場進貨，“哪便宜他們就從哪進，也有的去上海進貨。”薛學駿認為，油價上調對於菜價有一定影響，“油價漲了攤主們的運輸消耗也漲了，這部分的費用他們只能轉嫁給市民，也不能菜販們自己吃虧吧。”