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記者手記
海口旅遊資源豐富，人文底蘊厚重，不僅擁有火山口、紅樹林等自然景觀，還有五公祠、百年騎樓老街等著名歷史人文古跡。然而，受種種因素制約，海口始終難以走出“旅遊走廊”的窘境。
2011年，新修訂出臺的《海口市鼓勵航空客運市場開發暫行辦法》，吸引了航空公司調整航線航班，增加對海口的航空運力，促使海口美蘭國際機場成功實現旅客吞吐量突破1000萬人次大關，成為我國華南地區重要的空港。
最新修訂出臺的《海口市獎勵旅行社開發客源市場暫行辦法》再次提升獎勵幅度和加大獎勵範圍，與航空客運市場開發辦法有效形成優勢互補，良性互動，必將對落實海口市第十二次黨代會提出的“加快發展會議展覽、運動休閒、歷史文化等旅遊産品；充分發揮免稅保稅政策疊加效應，培育發展新型商業和高端購物市場，逐步形成以商務旅遊和專題旅遊為特色的旅遊目的地”的目標，起到積極的促進作用。
多年來，海口市一直在探索制訂旅遊相關産業政策之間的疊加效應。本次修訂新的旅行社獎勵辦法，就充分考慮航空客運市場開發辦法帶來航空客運新增運力和市場規模，並與之相適應、相匹配，形成拉動海口旅遊業發展的合力。
一直以來，特別是海南國際旅遊島建設上升為國家戰略後，旅遊團隊在春、冬旅遊旺季進入海口，都受到航空運力不足、高票價的困擾，致使運營成本增加，市場競爭力下降。
這兩個辦法相繼修訂出臺，或將保證充足的航空運力和合理機票價格，大大提升旅行社的競爭力和開拓客源的積極性，有力促進旅行社深入挖掘海口歷史文化和熱帶濱海資源，開發海口旅遊新産品、新線路，從而有效帶動海口遊客人數的持續較快增長。 本報記者 陳 耿
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