自2007年引入國內以來，斯柯達累計銷量已超50萬輛，中國市場也已經成為斯柯達全球最大的汽車市場。與這樣的銷售成績不成比例的是它的定位和規模，加上即將推出的A-Entry車型和一款新的SUV，斯柯達未來的産品陣容依然單薄。

　　由近日曝光的斯柯達新車計劃來看，未來三年，斯柯達將完成晶銳、明銳、昊銳的更新換代。此外，還將推出兩款SUV車型，其中一款為緊湊型SUV，採用先期進口而後國産的方式引入國內。另外一款為大型SUV，它將與途銳共享平臺。斯柯達表示，它將有一個吸引人的價格。

斯柯達全新車型A-entry

　　新車信息：A級車、年底上市、預計售價8-12萬元

　　斯柯達A-entry已在印度市場上市，這款車的國內代號為VW253，目前已經開始國産，預計年底上市銷售。作為晶銳産品線的一個重要補充，它將以“合資”、“低價”策略衝擊低端市場。

　　外觀上，斯柯達A-entry與新一代三廂POLO相當接近。若不出意外，將國産的這款斯柯達新車正是新一代POLO的姐妹車型，兩者將共享底盤及動力系統。

　　動力方面，Rapid沿用晶銳目前使用的1.6L汽油機，最大功率為105馬力，搭配5速手動以及6速自動變速器。

　　內飾上，新車的中控臺非常簡潔，基本上沿用了晶銳的相同設計，只是材質更為低檔以降低成本，方向盤還好保留了高低和前後伸縮的調整功能。

　　斯柯達Yeti

　　新車信息：緊湊型SUV、先期進口、明年年底開始國産、預計售價19-24萬元

　　作為一款緊湊型SUV，斯柯達Yeti在歐洲市場上有不錯的市場表現。Yeti與目前銷售火爆的途觀共享大眾的PQ35平臺，在動力總成上也與該平臺上多款車型共享。

　　外觀上，Yeti被設計得方方正正，棱角分明，顯得十分敦實。前臉上，它繼承了斯柯達特有的瀑布式隔柵。新車長寬高分別為：4223/1793/1691mm，這樣的車身尺寸與高爾夫6相當，而且軸距也是標準的2578mm。

　　據了解，海外的斯柯達Yeti在配置上表現的非常全面，像ESP電子穩定系統、胎壓監控、多功能方向盤、DVD影音系統、雙溫區自動空調等全都具備。而未來若進行國産，相信有些配置會做出相應的調整。

　　動力方面，預計進口至國內的車型將分別搭載1.4TSI和1.8TSI發動機。其中1.8TSI發動機的最大輸出功率為160馬力，匹配6速手動變速箱。