北京地鐵每天承運旅客超700萬人次，但大多數線路卻沒有保險，這成為本市地鐵安全管理的一大缺失。市安監局局長張家明昨天在做客北京城市服務管理廣播“市民對話一把手”欄目時透露，本市地鐵將試行推廣安全生産責任險，今後如果地鐵出現運行事故，將由保險公司賠付乘客損失。

　　地鐵出事保險公司賠

　　據介紹，目前本市地鐵除4號線外，其他線路都沒有保險覆蓋，乘客乘坐地鐵無法享受到充分的保障，發生事故造成損失難以追索。

　　由港鐵公司運營的4號線已引入公眾責任險，票價中包含了保險費，運營過程中因發生意外事故而造成乘客人身傷亡和財産損失，由保險公司承擔相應經濟賠償責任。據悉，去年地鐵4號線動物園站發生事故造成1死6傷，保險公司就進行了快速理賠。

　　張家明説，本市計劃將4號線外的其他地鐵線路作為第二批進行保險試點。“北京地鐵運營客流大涉及面廣，需要慎重研究。但從國外成熟經驗看也值得做。”他還表示，今年本市還將在危險化學品行業、礦山、影劇院等領域重點推廣安全生産責任險，企業發生安全生産問題後，保險公司將予以理賠，不會出現無人理會或企業無力賠付的問題。

　　目前，本市在企業推廣的安全生産工傷保險最高賠付額為20萬元，企業安全生産責任險最高賠付額則為全市人均工資的20倍，約為63萬元左右。

　　地鐵將播安全逃生視頻

　　昨天，市民王女士打來電話，向張家明表達對地鐵超大載客量的擔憂。張家明坦言，1號線、2號線、八通線等線路建成時間早，對現在的客流量預估不足，設計存在缺陷，安全存在隱患。為此，本市在2010年撥款35億元進行消隱整改。

　　對市民提出的地鐵逃生條件不明，一旦發生事故很難安全脫險等問題，張家明表示，今後將督促地鐵運營公司，在車載電視上播放本線路發生事故後的逃生路線、救生基本手段等視頻，幫助旅客及時了解安全信息。

　　家用燃氣將有標準規範

　　家住豐台區石榴園小區的一位居民反映，家裏燃氣軟管已經11年沒有更換，自己都覺得害怕。按照相關規定，住戶家中的燃氣軟管每三年就應更換。

　　張家明表示，就燃氣安全問題，市市政市容委一直在開展相關研究，市燃氣部門也一直在為老舊小區居民入戶更換燃氣軟管，進行安全檢查，希望市民給予配合。他透露，本市正在起草一項標準，將對家用燃氣進行規範。

　　此外，市安監局聯合市市政部門在豐台區方莊餐飲一條街進行餐飲企業燃氣安全改造，在餐飲企業的液化石油氣罐外安裝安全阻斷閥，一旦出現燃氣泄漏情況將自動切斷供氣通道。