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本報3月21日訊（記者 唐婷 田甜）廣汽菲亞特汽車有限公司負責人今天向記者透露，歷時2年多研發試製，廣汽菲亞特針對中國市場設計的首款車型C-Medium最快將於6月底在長沙下線，一期將形成年産14萬輛整車的規模。
2010年4月，落戶長沙的廣汽菲亞特項目正式啟動建設，一座佔地面積超過70萬平方米的世界級汽車工廠在長沙經開區拔地而起。目前，廣汽菲亞特已完成93台首款車型C-Medium的試製，近期將完成認證、試驗等工作。廣汽菲亞特負責人介紹，這款將在長沙誕生的C-Medium，配備1.4升渦輪增壓發動機和幹式雙離合器變速器（DDCT），整車産品性能指標達到國際同類車型産品的最先進水平，擁有同級車中最高強度的車身。
為確保首款車型順利投産，廣汽菲亞特正全力以赴投入生産運營。記者在廣汽菲亞特焊裝車間看到， 18台新一代機器人同時工作，92秒內就完成車身235個焊點的焊接。據介紹，廣汽菲亞特採用世界先進的製造工藝，生産車間內自動化焊接率達到65%-70%。同時，焊裝線佈局具有高柔性化的特點，能實現4-5款車型共線生産。
據悉，廣汽菲亞特計劃，根據市場需求，每年至少投産一款新車型。至2015年，計劃形成年産25萬-30萬輛整車的規模，建成集乘用車、發動機生産等業務于一體的具備全球領先水平的汽車生産基地。
此外，廣汽菲亞特的進入還成功帶動了我省汽車零部件産業發展。一個首期規劃為800畝的汽車零部件産業園正在建設之中，包括江森自控、電裝集團等世界500強企業在內的8家汽車零部件企業已經入駐，並將與廣汽菲亞特同步投産。
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