□法制時評

　　新華社記者黃冠

　　河南省汝州市一個被當地人戲稱為“中國三汽”的拼裝車市場,在公路兩旁綿延十公里,可見規模之大。一名用報廢車拼裝小客車的賣主説:“經常有學校、幼兒園來買,拉十幾個孩子沒問題。”媒體報道的這種現象,令人憂心。憂心之餘不禁要問:為什麼有關部門竟對這一現象熟視無睹?

　　“奪命校車”屢次刺痛社會神經,校車安全已是備受社會各界廣泛關注的重要問題。加強校車安全管理,確保孩子們的人身安全,已寫入今年的政府工作報告,從中央到地方,從建立健全制度到具體工作,各項工作正在逐步推進。這種時候,仍有報廢車拼裝成的校車流入農村,不禁讓人為當地孩子們的人身安全憂心忡忡。

　　由報廢車或拼裝機動車引發的交通事故時有發生。此前發生的多起重大校車事故中,也不乏非法拼裝的校車。拼裝車市場存在,為非法購買和使用報廢車拼裝而成的校車提供了源頭。依法取締拼裝車市場,才能防止非法改裝的校車危及孩子們的安全。

　　在我國,私自拼裝機動車是違法行為。我國相關法律法規明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車。除取得報廢汽車回收企業資格認定的外,任何單位和個人不得從事報廢汽車回收活動。據報道,汝州市目前只有一家合法的報廢汽車回收公司,而公路兩旁的拼裝車市場卻綿延十公里,幾乎家家從事汽車改裝。如此大規模的違法活動,難道當地的相關執法部門就能熟視無睹?

　　確保校車安全,必須查找監管漏洞、落實監管責任。國家規定,禁止拼裝車和報廢汽車上路行駛。報廢車拼裝成校車沒有正規的生産證明,無法辦理運營手續,購買和使用的單位和個人也必須警醒,心存僥倖,終究難逃法律制裁。

　　據報道,汝州市在用校車有421輛,其中309輛手續不全,甚至是改裝、報廢車輛,存在嚴重安全隱患。但願汝州市的現象只是個案。即便如此,也希望有關部門能夠真抓真管,依法整治,給孩子,也給公眾一個負責任的交代。

　　新華社北京3月21日電