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全新換代 全面超越 七代凱美瑞

發佈時間:2012年03月24日 04:41 | 進入復興論壇 | 來源:西寧晚報 | 手機看視頻


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  第七代凱美瑞全新換代,以“New ERA Sedan(新時代轎車)”為開發目標,在凱美瑞“高QDR”(高品質、高耐用性、高可靠性)的基因和全面領先的性能指標之上,打造出令消費者怦然心動的尊貴駕乘感受,將“Emotional”(感性)和“Rational”(理性)完美融合於一體。豐田汽車公司産品企劃本部主查榊原康裕表示,第七代凱美瑞的最大亮點是科技上的全面創新和突破,它不僅將上一代凱美瑞令人折服的均衡優勢推至極致,而且將中高級車的技術水準提升到了一個全新高度。

  動力媲美3.0L油耗低於2.0 L

  第七代凱美瑞2.5L的5AR-FE發動機與6速手自一體變速器完美組合,在原有動力系統之上全面提升,最大功率135kw,提升10%,最大扭矩235牛米(4100轉),爆發出強悍的運動性能,百公里油耗下降24%達到不可思議的7.8L,在同級車中無出其右者。135kw的功率和9.4秒的百公里加速時間,可以媲美3.0L排量的車型,而7.8L的百公里綜合工況油耗甚至要低於主流2.0L車型,讓人驚嘆。

  全新高性能發動機顛覆渦輪增壓神話

  全新2.5L的5AR-FE高性能發動機,完美兼顧高性能、低油耗和易操控,從性能指標上,相比渦輪增壓毫不遜色,而綜合使用體驗和使用成本則遠遠優於渦輪增壓發動機。第七代凱美瑞的自然吸氣發動機在燃油和機油方面的使用保養成本遠遠低於渦輪增壓發動機。而且,自然吸氣發動機可以做到全壽命使用,技術成熟、可靠性高,基本不需要大修,而這是渦輪增壓發動機很難做到的。

熱詞:

  • 凱美瑞
  • 渦輪增壓發動機
  • rational
  • emotional
  • 工況油耗
  • Sedan
  • 車型
  • 全面創新
  • 吸氣
  • 最大扭矩