據中國之聲《全國新聞聯播》報道，北京時間今天淩晨，美國商務部作出裁決，認定中國輸美鋼制車輪存在傾銷和補貼行為；今天晚間，美國還可能公佈中國光伏企業反補貼調查結果。24小時之內，美國政府連續針對中國産品做出裁決，中美貿易摩擦進一步加劇。

　　美國商務部這一回的矛頭，指向了中國汽車零部件企業。在今晨發佈的裁定書中，認定中國鋼制車輪在美銷售傾銷幅度從百分之四十幾到百分之一百九十幾等，同時認為中國産品接受了百分之二三十不等的政府補貼。

　　按照美方程序，美國國際貿易委員會將於下月底做出最終裁決：如果認定中國産品給美國相關産業造成實質性損害，將徵收中國鋼制車輪“雙反”關稅。去年，中國出口美國鋼制車輪超過8400萬美元，一旦徵收懲罰性關稅，對中國汽車零部件企業影響巨大。

　　不僅是車輪，今天，也是美國商務部宣佈“對中國光伏産品反補貼初裁結果”的最後期限。三次推遲公佈結果，美方給出的理由是，調查取證需要時間。中國光伏電池行業聯合應訴代理律師李磊説，如果美國商務部終裁為肯定結果，美國國際貿易委員會將進一步調查，最終徵收懲罰性關稅，可能將於今年年中做出。

　　李磊：中國企業如果認為美國政府的裁決存在錯誤，不排除通過司法程序尋求救濟，即向美國國際貿易法院提起上訴，要求糾正美國政府的錯誤裁決。

　　如果中國企業被判敗訴，有可能面臨高達100%關稅。國內某光伏企業負責人説，産業影響顯而易見。

　　負責人：以美國現在他提出的這個雙反的話，我覺得光伏行業的話會更慘澹，以目前來講的話，我們預計今年的訂單會下降大約是百分之三十以上。

　　從世貿組織終裁中國九種原材料出口、到美國設立貿易執法中心，再到近期的美歐日上訴WTO 。今年以來發生的種種中美貿易摩擦，商務部條法司司長李成鋼説，不排除政治上的考慮。

　　李成鋼：美國本身經濟復蘇狀況也不是很好，加上奧巴馬競選連任的壓力，現在共和黨方面領先的羅姆尼又咄咄逼人，他不是説：假如他上任後第一天就要簽署匯率法案嘛，所以説中國就成了美國選舉中的一張牌。

　　不僅僅是今年，美國從2006年開始，連續7年對中國進行了30多起反傾銷反補貼合併調查，其中24起案件徵收了中國企業的雙重高額關稅。商務部部長陳德銘説，願意就補貼問題，和有關國家對話。

　　陳德銘：美國對中國政府的不斷指責，往往包括現在我看到的就是一句“你不守規則”，至於在哪個具體方面、哪個範圍不守規則呢，往往很少涉及到。我可以非常明確地告訴各位記者，中國的中央政府沒有禁止性的補貼。

　　伴隨著經濟地位攀升，貿易摩擦與日激增。目前，中國的出口占世界總貿易額的比重不到10%，但是反傾銷案件佔世界的三分之一，反補貼案件佔世界的一半。中國首任駐世貿組織大使孫振宇説，只要中國作為最大出口國的地位不發生變化，我們就要有充分的思想準備。

　　孫振宇：今後針對我們的措施不會減少，説不定還會更多，但是你要有一個總體的評估，這些措施佔我們整個出口，不到100億美元，我們一年出口16000億美元，只佔百分之零點幾，從整體來説，沒有那種毀滅性的打擊。